BMW X1 市區靈活，山道舒適，高速寧靜

BMW U11 X1是BMW品牌在小型豪華SUV市場的傑作，繼承了BMW一貫的動感設計和先進技術。作為X系列的入門級車型，U11 X1不僅擁有時尚的外觀和靈活的駕駛性能，還提供了寬敞的內部空間和一系列高端安全特性，使其成為都市和郊外駕駛的理想選擇。新一代X1特別強調了能效和舒適性的平衡，配備了最新的驅動輔助系統，確保了駕駛的樂趣與安全性。

輪拱隔音安裝前

儘管BMW U11 X1已具備出色的設計和製造品質，部分車主對原始狀態下輪胎噪音和風切噪音的表現仍有所保留。在高速行駛時，輪胎與粗糙路面的接觸以及高速風流對車體的衝擊，常常導致車內噪音水平提高，影響駕駛者和乘客的舒適體驗。此外，這些噪音問題在使用車載音響系統時尤為明顯，影響聲音的清晰度和音質。

輪拱隔音使用材料

本次工程主要使用了4種隔音材料：AERO輕量超效制震墊、複合式吸音材料SORONA、輪拱隔音墊(10mm)以及隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。

輪拱隔音安裝後

經過AKI汽車隔音的輪拱隔音，BMW U11 X1在噪音控制方面取得了顯著的進步。首先，輪胎噪音大幅減少，特別是在高速行駛和不平路面時，改進後的隔音措施有效阻隔了來自輪胎的噪音，為車內帶來了更為寧靜的環境。

同時，車內共鳴和風切噪音也得到了明顯的降低。AKI 汽車隔音採用的隔音材料不僅改善了車內由於輪胎和路面接觸產生的共鳴，還有效減少了高速行駛時外部風力對車體的噪音影響。這一全面的噪音控制提升了整體駕乘的舒适度和駕駛樂趣。

此外，隨著車內噪音水平的降低，音響系統的表現也得到了提升。更低的背景噪音使得音響系統能更清晰地重現音樂細節，無論是低頻的深沉或高頻的清晰，聽感都更為純淨和真實。

結論

BMW U11 X1在AKI汽車隔音進行的輪拱隔音改造不僅顯著降低了車輛的輪胎噪音和風切噪音，也提升了車內共鳴控制，為駕駛者和乘客提供了更為舒適靜謐的駕乘環境。此外，音響系統的聲音品質提升為用戶帶來了更加沉浸的聽覺享受。這些改進顯著增強了BMW X1的市場競爭力，確保它在小型豪華SUV市場中繼續保持領先地位。

輪拱隔音制震方案

1. 減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

2. 提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。

3. 保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

4. 改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。

5. 增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。