HONDA CRV 4代 車門隔音 ;HONDA CR-V 四代(2012–2016)自推出以來,便以其寬敞實〔More〕
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HONDA CRV 4代 車門隔音 ;HONDA CR-V 四代(2012–2016)自推出以來,便以其寬敞實用的車艙空間、順暢的引擎輸出與舒適的懸吊調性,成為國內中型 SUV 市場中的主力銷售車款。無論是家庭使用、長途旅行或日常通勤,CR-V 四代都展現出高度均衡的實用性與可靠性。
作為一部中型 SUV,CR-V 四代在設計時著重於車室空間與懸吊舒適度,但隔音配置上則多以輕量化與成本平衡為出發點。這種取向在實際使用上雖無致命缺陷,卻讓車門隔音效果未達理想,具體問題如下:
1. 車門鈑金共鳴問題明顯
HONDA CRV 4代車門面積大,板件相對薄,未施作完整制震時容易在車輛行駛中出現低頻共鳴,特別是在行經粗糙路面、坑洞或遇強側風時,門板會產生「咚咚」類似空鼓聲,影響乘坐安靜感。
2. 風切聲從門縫滲透
當車速超過 80 公里以上,A 柱與車門邊緣開始出現風切聲。由於原廠隔音條材質與壓密性不高,再加上門板內無足夠吸音材填充,中高頻聲音容易進入車室。
3. 音響品質受限於門板共振
原廠音響雖足夠應對一般通勤使用,但門板缺乏隔音強化會造成聲波反射與共振,使得中低頻表現模糊、空間感不足,導致整體音質聽起來散而不集中。
4. 長期使用出現異音
隨著車齡增加,門板與飾板接觸處、門鎖機構、玻璃升降機構等部位若未妥善隔震,常會產生異音。這些細碎的雜音在安靜環境中尤為明顯,影響駕乘心情。
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