JAGUAR E PACE 輪拱隔音

JAGUAR E PACE 輪拱隔音 捷豹 台中 aki汽車隔音 安裝 輪拱制震 胎噪聲 輪胎噪音 隔音有效 隔音效果 制震墊 汽車隔音 車體隔音 共鳴 粗糙路 高速 全車隔音 AERO 輕量制震 吸音棉 隔音棉 STP

JAGUAR E-PACE 採用與 RANGE ROVER EVOQUE 相同平台打造,結合 SUV 的視野優勢與房車化底盤調校,提供靈活操控與都市通勤的便利。其搭載渦輪增壓引擎,動力表現充沛,同時結合 AWD 智慧四驅系統與高剛性底盤,具備不俗的操控性能。然而,為追求車身輕量與動態反應,JAGUAR E-PACE 的部分隔音配置仍維持歐系車一貫「駕馭導向」思維,對於輪拱隔音處理僅採用塑膠材質與部分車體隔音膠,相較日系或旗艦等級車款,在靜音性上略顯不足。

當車輛行駛於台灣常見的粗糙柏油、水泥路段或山區路面時,輪胎與地面之間的震動與摩擦聲會由輪拱直接傳導至車體結構,特別是在後輪區域,更易引發車艙的低頻共鳴,影響乘坐舒適感。再者,JAGUAR E-PACE 雖外型流線,輪拱造型依然保有運動化設計,當高速行駛時,車輪周圍容易產生氣流亂流,進一步放大風切聲,影響行車寧靜度。


輪拱噪音的類型與對駕乘品質的影響

1. 胎噪直傳

來自輪胎與粗糙路面接觸時的滾動聲,尤其在更換為寬胎、高性能胎後,胎噪會更為明顯。該類聲波透過輪拱與懸吊連桿,傳至車體結構,再擴散至車艙內,形成背景的持續噪音。

2. 結構共鳴

當車體經過凹凸路面、橋縫或井蓋時,會產生瞬間撞擊,這些震動透過輪拱金屬結構傳導,產生低頻共鳴聲,在車內形成如「轟隆」的聲響,影響乘坐品質。

3. 高速風切聲

輪拱周邊產生的氣流亂流會對護板與輪弧邊緣造成壓力變化,產生風聲,對於豪華 SUV 車主來說格外敏感。

這些噪音不僅降低車內靜音體驗,也會干擾音響播放效果,降低音樂細節清晰度,甚至造成駕駛疲勞與乘客不適。

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AKI汽車隔音(輪拱制震)
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AKI汽車隔音(輪拱制震)

輪拱隔音材料

制震處理

選用高阻尼系數的輕量化制震墊,貼覆於輪拱金屬結構部位。該材料可吸收由輪胎震動引起的低頻能量,有效降低車體板金的震盪與聲音共鳴,減少底盤回音感,使駕駛回饋更為紮實。

吸音處理

於輪拱內襯與塑膠護板內側,安裝高密度吸音棉,具備多孔性與良好的空氣聲吸收能力,能有效吸收胎噪與風壓聲,阻絕聲波傳入車艙。該吸音棉材質防潮耐熱,適用於輪拱這類多灰塵、受氣候影響大的區域。

此兩層隔音材料共同組成一道有效的聲學防線,使輪拱區域不再成為車內噪音的主要來源。


安裝輪拱隔音後

1. 輪胎噪音降低

在行經柏油路、水泥路、碎石道時,原本明顯的滾動聲與顆粒撞擊聲已不再穿透車體進入車艙。車主表示,車內可清楚感受到路感,卻不再伴隨干擾性的噪音,長途駕駛更加舒適。

2. 風切聲減緩,駕駛更輕鬆

尤其在高速行駛至 100km/h 時段,從前輪弧傳入的氣流嘯鳴聲大幅減弱。駕駛者不需再提高音響音量,與乘客交談亦更清晰自然,整體隔音品質更符合 JAGUAR 品牌定位。

3. 車內共鳴抑制效果明顯

底盤震動不再形成擾人的共鳴音,車內乘客感受到的車體剛性反而更為提升。整體駕乘體驗趨於沉穩、柔順,聲音與震動的控制達到高階歐洲車應有的標準。

4. 音響表現獲得提升

因噪音背景降低,音響細節如高頻延展與低頻輪廓更清晰,整體聆聽體驗趨近錄音室等級,讓車主得以充分享受 JAGUAR 原廠音響系統所帶來的聲音層次感。


讓駕馭不止於動力,靜音更是豪華的體現

JAGUAR E-PACE 作為豪華入門 SUV 的代表車型,在設計、動力與操控方面無可挑剔,但真正要達到「全方位豪華體驗」,隔音性能亦扮演關鍵角色。此次經由 AKI 汽車隔音中心專業施工與材料應用,E-PACE 在輪拱噪音的抑制上獲得顯著改善,車主普遍反應行車品質有感升級。

對於追求極致駕駛品質的豪華車主而言,「輪拱隔音」不僅是一項選配升級,更是一項對生活品質的投資。它讓每一段旅程都更加安靜、舒適,進一步提升愛車價值與行車尊榮感。

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AKI汽車隔音
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AKI汽車隔音
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AKI汽車隔音

黃金方案(標準抗噪)

是一款標準常規的制震材料,並且添加防鏽成分,優異的隔音效果,且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制,也享有提升車內音響聲學的環境,黃金制震墊是一個理想選擇的方案。

輪拱隔音使用材料:

本次工程主要使用了4種隔音材料:黃金制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱,能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果,最後使用福士底座密封膠,這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合,不僅提升了隔音效果,同時也確保了長久的耐用性。

輪拱隔音制震方案

  1. 減少輪拱噪音:輪拱是車輪和車身相連的部分,當車輛行駛時,輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

  2. 提高舒適性:輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中,持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞,影響駕駛者的集中力。

  3. 保護車身結構:輪拱隔音材料除了隔音外,還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打,這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

  4. 改善音響效果:在車內噪音得到有效控制的情況下,音響系統的表現會更加出色,使得聽音樂或通話時更加清晰。

  5. 增加整體駕駛體驗:減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗,尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。