後車箱制震：制震墊與吸音棉的應用

1. 高效制震墊：抑制金屬結構震動、穩定整體聲波環境

制震墊是一種具備高黏著性與高阻尼係數的材料

• 當震動能量從底盤傳入金屬板時，制震墊會「吸收」並轉化為微弱熱能，阻止聲波擴散；

• 能有效降低低頻段的共鳴效應，特別適用於備胎槽、車尾底板、後座椅背後方等易產生震動的位置；

• 經過工程測試，制震墊的加裝可讓金屬板阻尼提升達到原廠2～3倍，震動能量衰減顯著。

CR-V的後車廂地板面積寬廣，原廠制震處理極為有限，因此透過客製化加裝制震墊，能夠徹底改善噪音根源。

2. 高密度吸音棉：吸收反射聲波、降低內裝共鳴

吸音棉選用其主要功能：

• 攔截中高頻聲波，減少飾板反射與塑料件摩擦聲；

• 改善空腔內部聲場混響，使車艙聆聽環境更自然清晰；

• 應用於後廂兩側、輪拱內壁、隔板與椅背後方，強化車艙隔音深度。

這種「一層制震 + 一層吸音」的組合，能針對後車廂的複合聲波進行全頻段處理，從源頭改善車輛整體NVH表現。

HONDA CRV 5代 後車廂安裝後

1. 備胎噪音下降，後座乘客感受安靜舒適

原本因空腔共鳴而產生的「咚咚聲」、「悶響」降低，後座地板變得更加沉穩。對人耳而言已是「由明顯變為不明顯」。

2. 排氣管共鳴降低，駕駛疲勞感消除

無論原廠或改裝排氣系統，安裝制震材料後共鳴效應被大幅抑制，駕駛在高速巡航或加速時，不再感受到低頻「轟轟聲」由後傳入，行車專注度與舒適度提升。

3. 車內共鳴與異音明顯減少，音響體驗更加純淨

原本後車廂塑料飾板會因低頻共鳴產生振動聲，影響乘坐體驗。安裝後，飾板與結構之間因有吸音材料支撐，異音問題幾乎消失，音響聲場清晰度提升，音樂層次感更加分明。

4. 後座乘客品質全面提升

家有長者、小孩或常搭載後座乘客的車主紛紛反映：長途行車不再讓人感覺「耳悶」、「暈車」、「無法休息」，顯見後車箱制震對於後座舒適度的貢獻極大。

安靜，不再是豪車專屬

「以前總覺得尾廂傳來的聲音壓力好大，現在真的有種開在雲上的感覺。」
「我改裝尾段排氣後，一直想要保留聲浪又不想吵，這次施工後完美解決這個矛盾。」
「坐後座的老婆跟小孩終於不會說頭暈了，以前都會說車內聲音悶悶的。」
「開音樂的時候，可以清楚聽到低音下潛而不混濁，真的差很多。」

從安靜開始，為CR-V注入豪華的行車靈魂

HONDA CR-V 5代是一部擁有高性價比的實用休旅，而後車箱制震升級則是將這部車從「功能導向」轉變為「體驗導向」的關鍵一步。

在AKI汽車隔音，我們深知每一分細節都決定乘坐品質的成敗，因此針對CR-V這類常見車型，建立完善的制震對策與材料應用方案，協助車主以合理成本，實現豪華等級的靜肅車艙。

如果你是一位在意車內安靜度、乘客舒適感與音響表現的CR-V車主，這項升級，會是你長途旅行與日常駕駛最值得的升級。