TOYOTA PRIUS 3 輪拱隔音 ；TOYOTA PRIUS 第3代（2009-2015）自推出以來便以其出色的油電混合技術與省油表現成為全球車壇關注焦點。在節能與環保兼顧的前提下，PRIUS 的設計理念導向輕量化、低風阻與高效率，成功實現高燃油經濟性的同時，也在部分區域犧牲了隔音材質的厚度與完整性，其中最明顯的便是來自「輪拱」部位的噪音問題。
TOYOTA PRIUS 3 與輪拱噪音的關聯性
PRIUS 3 的車體結構以空氣力學與輕量設計為核心，雖然造就了出色的油耗成績與穩定的行駛性能，但其在車體防音配置上明顯為達到低重與成本控管而有所妥協。
常見噪音來源包含：
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輪胎滾動聲穿透輪拱傳入車內
TOYOTA PRIUS 3 為節能考量，原廠標配節能輪胎，其胎壁硬度與滾動阻力設計較薄，胎面與柏油路面接觸時產生的滾動聲較為清晰，並透過輪拱金屬結構放大傳入座艙。 -
碎石衝擊輪拱產生明顯撞擊聲
在路況不佳或經過未鋪裝的碎石路時，小石子與路面砂礫會反覆擊打輪拱內襯與鈑金面，傳出清脆敲擊聲，對駕駛與乘客而言極具干擾性。 -
風切聲經由輪拱縫隙滲透進車艙
PRIUS 採用極致流線外型降低風阻係數，但在高速行駛下，前輪拱與翼子板之間的氣流變化仍會產生風切聲，透過車體接縫與輪拱空腔進入車內。 -
車艙空間與內飾共鳴放大效應
TOYOTA PRIUS 3 的車艙設計簡潔而機能化，隔音填充較少，導致來自外部輪拱的聲波易在車內產生反射與共鳴，使得音壓擴散加劇，影響聽覺舒適度。
輪拱隔音使用的材料原理與功能說明
1. 高效能制震墊
制震墊是輪拱隔音的基礎材料，其主要功能在於吸收並削弱輪拱處因行駛顛簸所產生的金屬震動。其材質具備極佳的彈性與熱穩定性，不會因氣溫變化而龜裂或脫膠。
在輪拱施工時，制震墊會緊密貼合於內輪拱鐵件與塑膠內襯，有效阻斷路面衝擊造成的震動傳導，減少金屬共振噪音，讓輪拱結構更穩定、寧靜。
2. 高密度吸音棉
制震雖能抑制震動，但對於空氣中的聲波（如胎噪與風噪）效果有限，因此須搭配高密度吸音棉進行聲波吸收。吸音棉常用的材質為聚酯纖維或PET棉，其多孔結構可有效分散並吸收聲波能量。
AKI汽車隔音採用的吸音棉擁有阻燃、耐濕特性，適合安裝於輪拱內部或避震器塔周圍，有效降低聲波在空腔內反射的機率，減少聲音的共鳴與擴散。
TOYOTA PRIUS 3 安裝輪拱隔音後
1. 胎噪大幅降低，尤其在粗糙柏油與水泥路面上
原先在低速過彎或高速行駛時，來自輪胎與路面間摩擦的「哄哄聲」、「磨擦聲」在隔音後變得細緻許多，特別是在乘客座後方的第二排區域，安靜程度明顯提升。
2. 風切聲明顯減輕，高速穩定性更佳
在行駛高速公路，耳側風噪不再強烈刺耳，駕駛人能更清晰地聽見音樂與導航語音，長途駕駛也減少疲勞感。
3. 車內共鳴明顯降低，音場更乾淨
TOYOTA PRIUS 3 車艙空間原本容易產生中低頻的共鳴回音，尤其是在行駛顛簸路段或起伏坡道時，車內聲場模糊。經輪拱隔音後，車內聲音層次更加清晰、乾淨，音響表現亦隨之提升。
4. 碎石擊打聲幾乎消失
經常行駛郊區或山路的車主反應，原本會傳入耳中的啪啪聲或鏗鏘聲在升級後幾乎聽不見，大幅提升了行車質感與安定感。
輪拱隔音，讓 PRIUS 擁有更寧靜的未來
作為節能先鋒的 TOYOTA PRIUS 3，在油耗與實用性上表現出色，但若想擁有如同豪華車般的寧靜車艙，輪拱隔音是不可忽視的一環。AKI 汽車隔音中心結合多層次材料與精密施工技術，針對 PRIUS 車型量身打造的輪拱隔音方案，不僅有效解決長期以來的噪音困擾，也讓這部油電車在駕駛體驗上再度進化。
對於重視安靜品質與乘坐感受的車主而言，輪拱隔音不僅是升級，更是一種對舒適與專注駕馭的堅持。如果您也是 TOYOTA PRIUS 3 的車主，並希望改善噪音問題，不妨親自體驗 AKI汽車隔音所帶來的隔音革新。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這五種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。