MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 輪拱隔音 ；在追求駕馭舒適與動態風格之間，MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 是一款少見能兼具雙重特質的 SUV。其富有雕塑感的車身線條、前衛的車尾設計，以及動力與油耗之間取得的巧妙平衡，使它成為都會與戶外皆宜的跨界車款。然而，儘管 ECLIPSE CROSS 在駕控表現與科技配備方面表現優異，原廠隔音的處理卻未能完全抵擋來自輪拱的噪音侵擾，成為整體靜肅體驗的潛在短板。
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 的噪音問題
作為三菱汽車旗下的重要全球戰略 SUV，MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 自2017年問世以來，以其「Coupe SUV」的獨特車尾線條與濃厚運動風格獲得廣泛矚目。無論是前期搭載1.5L 渦輪引擎的車型，或後期追加的 PHEV 插電式混合動力版本，其加速反應與底盤穩定性皆屬同級亮點。
不過，車主長期實際駕駛後普遍反映一個共同問題：當車輛行駛於粗糙路面或高速行駛時，來自四輪輪拱區域的胎噪與風切聲相對明顯。尤其在濕滑柏油、碎石路面，車輪與路面間的碰撞震動會直接透過輪拱傳遞至車艙，再透過內裝板件形成聲波共鳴，導致乘坐時的聲音干擾增加，進而影響整體駕乘質感。
此類噪音並非單一頻率，往往結合了低頻滾動聲、中頻敲擊聲與高頻風切聲，這種複合型噪音特別容易在 SUV 類車型中放大。原因來自於 SUV 車身離地較高、輪拱與地面距離接近，導致輪拱部位成為聲波撞擊的「前線」，更需要具備專業隔音對策。
輪拱隔音：從制震材料開始，提升整體靜肅性
首先，制震墊負責吸收來自輪胎滾動所產生的結構性震動。當輪胎在不平路面滾動時，車體會產生瞬間位移，進而誘發輪拱板件產生微震。這類低頻震動若無有效吸收，將直接轉化為車內可感知的噪音與共鳴。而專用制震材料能透過高阻尼特性降低震動的傳導效率，抑制板件回彈，進一步穩定聲波行為。
再來，吸音棉的作用則是針對氣動噪音與高頻聲波進行衰減，阻擋輪胎與空氣摩擦時產生的「嘶嘶聲」、「沙沙聲」進入車室。特別是當車速提升時，輪拱內氣流亂流與聲波干擾愈發明顯，吸音棉便能發揮出其多孔結構的聲波衰減能力，將複雜聲源逐層過濾，達成降噪目的。
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 輪拱隔音安裝後
1. 輪胎滾動聲降低，路感更沉穩
無論是在水泥路、柏油路還是碎石路面，過往在高速時最明顯的胎噪，如今已減弱。尤其在經過坑洞或道路修補處時，過往會從輪拱傳來的低頻撞擊聲，如今被抑制至不易察覺的程度，讓整體行路感更沉穩厚實。
2. 風切聲削弱，高速巡航更舒適
原本在車速超過90公里以上時，輪拱部位會傳來輕微氣流亂流聲，尤其在轉彎時更為明顯。經過隔音升級後，這些高頻氣動聲明顯減輕，車內對話與音樂的聽感變得清晰許多，也讓長途巡航的疲勞感減低。
3. 共鳴減少，音響表現更立體
輪拱本身作為金屬結構的一部分，若未處理好，會與車內其他結構產生共鳴，形成「嗡嗡聲」、「隆隆聲」等中頻擾動。現在經由制震處理後，這些中頻聲波干擾明顯消散，使車艙背景更為靜謐，連帶提升車用音響的層次感與細節表現。
4. 整體質感提升，駕駛更專注
隨著聲音干擾降低，駕駛者更能專注於路況與操控判斷，不易被雜音干擾。這種變化不僅提升了行車安全性，更增強了車主與車輛間的情感連結，讓 ECLIPSE CROSS 的駕馭樂趣更加純粹、真實。
輪拱隔音：不只是安靜，更是一種行車哲學
在眾多隔音升級項目中，輪拱隔音往往是最容易被忽略的部位，然而其實這正是最影響駕駛「體感」的關鍵。MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 雖然在原廠隔音上已有一定水準，但若要追求近乎旗艦等級的靜肅品質，輪拱無疑是最值得優先升級的關鍵環節。
AKI 汽車隔音為每一位車主提供實際可感的效果改變。此次針對 ECLIPSE CROSS 所完成的輪拱隔音升級，正是最具體的證明:當隔音工程不再只是補強，而是針對特定聲源精準處理，才真正能實現駕馭品質的全面進化。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這五種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。