MITSUBISHI LANCER FORTIS 後車箱隔音；作為一款在臺灣市場深具代表性的日系房車，MITSUBISHI LANCER FORTIS 自上市以來便受到廣大駕駛者的青睞。其動力充沛、操控穩定，搭配穩重的外觀設計，成為許多家庭與年輕族群的首選。然而，這款車在長時間使用或進行排氣系統升級後，部分車主開始發現車內尤其是後座區域的共鳴噪音與備胎共鳴問題明顯，尤其是在高速巡航與地勢起伏較大的路段。

LANCER FORTIS 後車箱噪音來源與問題

LANCER FORTIS 採用前驅架構搭配四門設計，其後懸吊區域多以樑式結構與薄鋼板相互組合，形成一個大型共鳴腔體。而在後車箱底部，通常設有備胎凹槽，該區域的板件面積大、剛性不高，當車輛經過粗糙路面、坑洞或高速行駛時，容易產生低頻的共鳴音。

若進一步安裝性能導向的改裝排氣管，如直通型或大口徑中尾段排氣系統，在高速轉速或重踩油門時，會放大尾段排氣聲波，進一步透過後車箱薄鋼板及空腔共振傳入車室，尤其對後座乘客而言，這樣的聲波頻率正處於人耳最敏感區段，容易導致疲勞感或壓迫感。

此外，車體原廠隔音配置僅侷限於座艙周圍，後車箱多數區域幾乎沒有吸音材覆蓋。這樣的設計雖有助於控制整車重量，但在隔音需求日益提高的現今環境下，明顯無法滿足講究車室靜肅性的車主需求。

制震墊與吸音棉的作用原理與搭配應用

1. 高性能制震墊

制震墊主要功能為降低金屬震動頻率，抑制共鳴產生。當車輛行駛在不平路面時，底板會因路面顛簸而產生高頻震動，制震墊可有效吸收這些微震能量，阻斷其往車室傳導的路徑。

尤其在備胎區域，因鋼板大面積未經補強，極易成為震動放大器。透過完整鋪設制震墊並精準覆蓋輪弧、底板邊緣區域，可在源頭降低結構共鳴的形成條件。

2. 高密度吸音棉

吸音棉可吸收並衰減空氣中傳播的中高頻噪音。在制震處理完成後，覆蓋吸音棉能進一步針對聲波反射與空腔共鳴進行抑制，讓尾廂區域的聲學特性趨於中性，減少反射與殘響堆疊，降低車內迴音感。

依據 LANCER FORTIS 後車箱結構，將吸音棉適當鋪設於備胎凹槽、輪弧內側與側壁區域，使整體空間形成聲學阻尼層，顯著降低改裝排氣所產生的震波干擾。

改裝排氣管造成的共鳴聲，如何透過後車箱隔音獲得改善？

近年來不少 FORTIS 車主選擇升級排氣管系統來提升動力輸出與聲浪風格，但相對的，也帶來不可忽視的排氣聲波干擾問題。特別是在中低速巡航或重踩油門時，排氣氣柱會與後車箱的中空結構產生聲波疊加，造成明顯的共鳴聲。

而透過此次隔音升級工程後，LANCER FORTIS 的後車箱被有效分割為多個阻尼區域，聲波難以形成完整共鳴通道。即便排氣音量本身未改變，聲波反射與疊加的機率大幅下降，因此共鳴感隨之削弱，車主與後座乘客感受最為明顯。

後車箱隔音完成後的整體駕乘改善體驗

經由完整的制震吸音處理後，LANCER FORTIS 在多項駕駛體驗層面獲得顯著提升：

備胎噪音大幅降低：行駛過坑洞與接縫時，後車箱不再出現金屬空響聲，整體感覺更為紮實。
共鳴感消失：原本會有排氣音與車體共振的情形明顯減輕，聲音更集中於外部，乘客艙更顯安靜。
後座乘客體感提升：原本後座乘客在長時間乘坐後易感疲勞，隔音後空間感更穩定，乘坐舒適性顯著提高。
音響表現提升：由於後車箱殘響減少，低頻播放更集中清晰，整體音場層次更飽滿，讓音響效果獲得實質進化。
行駛品質全面升級：不論是市區行駛、山路奔馳或高速巡航，整車 NVH 表現提升，使 LANCER FORTIS 更具高階車款的行車質感。

後車箱隔音，LANCER FORTIS 的全面進化關鍵

MITSUBISHI LANCER FORTIS 作為一款性能與實用兼具的房車，透過後車箱隔音的專業強化，彌補了原廠在靜肅性上的不足。特別是針對排氣共鳴與備胎共鳴的處理，不僅改善了原有問題，更進一步提昇了整體車室的質感與乘坐品質。

AKI 汽車隔音完成的升級後車箱隔音工程，展現出精準評估、高品質材料與聲學原理的完美結合，讓原本已有改裝動力的 FORTIS 能夠真正「動靜皆宜」，讓駕駛與乘客都能享有更高階的靜音行車體驗。

對於有相同問題的車主而言，後車箱隔音不再是選配，而是一項決定車內舒適與品質的核心升級方案。

後車箱隔音制震材料

本次工程主要使用了2種隔音材料：制震墊、隔熱吸音棉。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並降低車內共鳴以及具有隔熱的效果。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，還吸收中高頻。這兩種材料的組合，不僅提升了隔音效果、音響效果，同時也確保了長久的耐用性。

黃金方案(標準抗噪)：

是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。

後車箱隔音制震方案

降低路面和輪胎噪音：後車箱緊鄰車輛的後輪，這使得來自路面和輪胎的噪音容易通過後車箱進入車內。這類噪音在高速行駛或行駛於粗糙路面時特別明顯。隔音處理可以有效減少這些噪音。
提高乘坐舒適度：減少後車箱區域的噪音，尤其對於後座乘客來說，能顯著提升乘坐的舒適度。
改善音響效果：在車輛後部安裝隔音材料，尤其對於裝有後部揚聲器的車輛來說，可以改善音響效果，使音樂播放更加清晰和悅耳。
增強隱私性：良好的後車箱隔音能夠降低車內聲音的外泄，從而增加隱私性。
防止貨物震動和噪音：在載運物品時，後車箱隔音材料可以減少物品震動產生的聲音，避免干擾駕駛者和乘客。