TESLA MODEL Y 四輪隔音 ；作為 TESLA 品牌旗下最具戰略地位的跨界電動 SUV，MODEL Y 自問世以來便在全球市場引起廣泛關注。在台灣，這款純電車型也迅速獲得大批車主青睞，主因在於其先進的動力總成、自駕科技、OTA 遠端升級能力與簡約內裝設計。MODEL Y 不僅體現了 TESLA 品牌的科技哲學，更標誌著電動車全面邁入家庭與日常使用主流的開始。
然而，儘管 MODEL Y 擁有優異的加速性能與科技配備，其「靜音表現」卻不如預期般完美。輪拱噪音正是眾多車主在使用過程中感受最明顯的聲音缺陷之一。由於電動車先天無引擎噪音掩蓋，任何來自車體結構的微弱聲響都會被放大，特別是輪胎與輪拱之間的互動所產生的震動聲、風切聲與碎石聲，成為電動車靜肅性的最大挑戰。
TESLA MODEL Y 輪拱噪音特性
TESLA MODEL Y 採用與 MODEL 3 相同的平台設計，車身結構大量使用鋁合金與熱壓鋼材，主打剛性與輕量化。其懸吊系統則為前麥花臣、後多連桿設定，搭配電池模組置於車底的配置，使得整體行駛穩定性極高。然而，為了降低生產成本與車重，TESLA 在車體隔音設計上相對精簡，尤其是輪拱區域。
1. 胎噪問題
MODEL Y 為電動驅動車輛，其扭力輸出線性且反應靈敏，因此輪胎所承受的壓力與磨耗相對較高，尤其在加速或煞車階段，與路面的接觸震動產生大量的中低頻聲波，透過輪拱金屬結構直接傳導至車艙內部，形成「隆隆」的低頻悶響。
2. 風切聲放大效應
由於電動車沒有內燃機聲作為背景遮蓋，當車速超過 80km/h，來自輪拱內腔的氣流摩擦聲會清晰傳入車室，特別是在輪拱內襯未使用吸音材質的情況下，這些中高頻風切聲將變得格外突兀。
3. 碎石敲擊聲干擾
在行駛於砂石路段、未鋪平的柏油道路或雨天路面時，輪胎容易捲起細小石子或水花，擊打在輪拱內襯或金屬部件上，發出刺耳敲擊聲。對於靜肅性要求高的電動車而言，這類聲音尤為干擾。
4. 共鳴腔體效應
MODEL Y 的輪拱結構空間大，為了車重考量未全面填塞聲學材料，形成一種近似空腔的聲波放大器。當胎噪與風切聲進入輪拱腔體，會產生反射與共鳴，擴大聲波能量，進而影響整個車艙的靜音表現。
因此，儘管 MODEL Y 在動力與科技層面處於領先，但其在 NVH 表現上，仍需透過後天升級改善，特別是針對輪拱進行結構性升級，是提升電動車駕乘體驗的關鍵一環。
TESLA MODEL Y 四輪制震後
1.胎噪降低，車艙更靜謐
安裝前車速一上高速就能感受到車內轟轟聲籠罩；升級後低頻聲音顯著柔化，行經粗糙路面也不再產生明顯胎紋噪音。
2.風切聲不再擾人
行駛於高架快速道路或強風日，原本清晰可聞的氣流聲已大幅降低，駕駛者能明顯感受車室中高頻背景噪音變小，即使播放輕音樂也無干擾。
3.石擊聲消失，行車更安心
碎石敲擊聲幾近完全消失，特別是後輪拱部分，後排乘客再也不會被突如其來的啪答聲打擾，整體乘坐氛圍更為穩定沉靜。
4.音響效果提升
車艙低頻共鳴被有效吸收，原廠音響系統的中低頻更加清晰，聲音定位與層次感提升，無須改裝也能享受更優質音場。
5.行車品質進化，駕馭更有沉穩感
靜音改善後，駕駛過彎、加速、巡航等操作均更沉著，聽覺上的「穩定感」進一步強化整體駕駛信心與專注度。
讓電動車的安靜，真正回歸「純粹」
TESLA MODEL Y 是一台融合科技與未來感的純電SUV，其靜謐的本質與無聲加速特性，理應為駕駛者提供極致的舒適體驗。然而現實中，來自輪拱的各類噪音卻破壞了這份寧靜。
透過 AKI汽車隔音所規劃的 四輪制震工程，不僅是噪音的物理阻斷，更是對純電車靜肅性本質的還原。從輪拱這個最容易被忽略卻最關鍵的聲音節點下手，是提升電動車內在質感、乘坐尊榮與行車安全感的根本手段。
航空AERO(輕量超效)：
STP AERO 是一個特殊壓縮阻尼成分，高抗震係數，不單只是效果提升，重量更是更輕盈的制震材料。如果您車子是需要升級隔音，而且可以接受增加一點重量，但能越輕越好，是一個值得考慮的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這五種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。