VW CADDY MAXI 5 車門隔音 ；作為 Volkswagen 集團旗下極具代表性的多功能商旅車（MPV/Van），VW CADDY MAXI 5 不僅以寬敞空間、靈活變化、優異的載物與乘載機能廣受市場好評，更因歐系造車工藝而擁有優異的駕駛感與底盤穩定性。在家用、商用、露營改裝與機能用途中，CADDY MAXI 5 可說是一台多面向的萬能車款。
不過，在台灣實際用車環境中，許多 CADDY 車主也普遍反映：「這台車什麼都好，就是行駛時車內太吵了，特別是車門位置。」這樣的問題與原廠隔音設定密切相關，而最容易被忽略的、卻又最影響靜肅品質的區域
VW CADDY MAXI 5 的車門噪音問題
雖然 CADDY MAXI 5 採用了德系車一貫紮實的車體設計與結構用料，但由於其定位為商用與載人兼具的 MPV 車型，原廠在隔音方面仍以「輕量化」、「成本控制」為主，導致以下幾個車門噪音問題：
1. 車外聲音滲透率高
尤其是滑門結構與大型前門板設計，在密封性與阻隔力方面未達到豪華乘用車標準，導致路面胎噪、摩托車聲、引擎聲、風切聲等容易透過車門滲透入艙，影響駕駛與乘客的專注與放鬆感。
2. 金屬門板產生共鳴
VW CADDY MAXI 5 車門內部鋼板寬大，且缺乏大面積制震處理，在播放音樂或行駛於粗糙柏油路面時，車門常會產生明顯的「嗡嗡聲」、「共鳴聲」，聲音不僅混濁，還會與音響聲場互相干擾。
3. 音響系統表現受限
不論是否升級音響系統，VW CADDY MAXI 5 原廠車門結構的聲學反應環境都未臻理想。缺乏隔音處理的門板無法穩定聲波傳導與反射，導致高頻尖銳刺耳、中音發散、低頻無力混濁，音響品質難以滿足長途聆聽的需求。
制震墊與吸音棉的聲學原理
為有效解決上述問題，AKI 汽車隔音針對 CADDY MAXI 5 的門板設計，主要使用以下兩種材料：
1. 制震墊
功能：吸收鋼板震動、抑制共鳴聲與結構聲傳導
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強化鋼板剛性：降低金屬震動回彈能力，使門板在震動時不易產生共鳴。
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阻斷聲波擴散：可吸收由音響、底盤或路面產生的中低頻結構聲，避免聲波在車門內反射擴散。
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優化關門手感與聲音：制震墊的加重效果讓關門時的聲響更沉穩，減少「空洞感」。
2. 吸音棉
功能：吸收空氣聲波、降低高頻噪音、緩衝結構異音
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吸收門內高頻聲音與空氣傳導聲：例如風切聲、人聲、車外嘈雜聲，可在空腔中被吸收消散。
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中和駐波效應，穩定音場：有效降低因門板腔體產生的駐波與反射聲音，使音響聲場更集中。
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包覆線材、卡扣與接合處：減少因摩擦與鬆動造成的異音，提升車內安靜度。
VW CADDY MAXI 5 車門隔音升級後
1. 車外噪音降低
不論是市區行駛或高速巡航，車內背景聲音下降。原先清晰可聞的車外噪音等，如今僅剩微弱聲響，乘客得以專心交談或靜心聆聽音樂。
2. 車門共鳴抑制
即使將音響音量提高，門板也不再出現嗡鳴共振現象。低頻部分更紮實、有彈性，中頻更集中，整體聽感乾淨清晰，聲音層次鮮明。
3. 門內異音改善
內部線束與飾板經過吸音棉與緩衝材料包覆後，行經顛簸路段或轉彎時不再出現令人分心的異音，讓乘坐品質顯著提升。
4. 音響表現全面升級
原廠音響或升級後的系統都能在靜肅環境中完整發揮。中高頻更細膩、低頻下潛更深且不混濁，整體音場更具臨場感與包覆性。
5. 質感細節全面升級
關門時的回饋感變得厚實、有力，從聽覺到觸覺都更接近高階歐系房車，讓整台 VW CADDY MAXI 5 在乘用體驗上更上一層樓。
隔音帶來的不只是安靜，而是駕乘品質的進化
「做了門板隔音之後，整台車的感覺變得穩定許多，不再有那種開貨車的空洞感，家人也覺得車內更舒服了。」
「我本來只想解決噪音，沒想到音響也同步升級了，聽音樂變得很享受，開長途更輕鬆。」
車門隔音對於 CADDY MAXI 5 這類機能型車款，不只是「靜音工程」，更是「生活品質升級工程」。
讓 VW CADDY MAXI 5 展現乘用車該有的靜音質感
VW CADDY MAXI 5 擁有優秀的空間機能與德系底盤表現，若再搭配專業車門隔音工程，便能讓這台多功能商旅車真正兼顧載物機能與乘用品質。
AKI汽車隔音 所提供的 車門隔音升級服務，結合嚴選材料與精密施工，從門板結構強化、聲學分析到異音抑制，全面重塑車門的聲音表現，讓每一位 CADDY 車主都能享受真正的寧靜駕駛時光。
車門隔音使用材料
- 制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並降低車內共鳴產生的噪音以及具有隔熱的效果。
- 門板防水吸音墊則用於填充空隙和提升整體隔音效果，還吸收中高頻；
- 真空吸音棉具有開孔記憶效應的自黏聚氨酯泡棉的專利成分。真空記憶效應阻隔頻率。這是實現最佳聲波控制的最佳吸音棉。這三種材料的組合，不僅提升了隔音效果、音響效果，同時也確保了長久的耐用性。
航空AERO(輕量超效)：
STP AERO 是一個特殊壓縮阻尼成分，高抗震係數，不單只是效果提升，重量更是更輕盈的制震材料。如果您車子是需要升級隔音，而且可以接受增加一點重量，但能越輕越好，是一個值得考慮的方案。
車門隔音制震方案
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降低外部噪音：車門是外部噪音進入車內的主要途徑之一，尤其是道路噪音和風噪。透過在車門安裝隔音材料，可以有效降低這些噪音，為車內乘客提供一個更安靜的環境。
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提高車內音響效果：隔音處理後，車內背景噪音降低，從而提高了音響系統的聲音質量，使音樂播放更加清晰和悅耳。
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增強車門結構的穩固性：隔音材料除了隔音功能外，也能增加車門的結構穩定性，減少行駛過程中的震動和顫動。
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提升乘坐舒適度：降低噪音和振動可以使駕駛和乘坐體驗更加舒適，特別是在長途行駛過程中，這種舒適度的提升尤為重要。
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增加隱私和安全性：良好的車門隔音能減少車內對話和音響聲音的外泄，提升隱私保護。同時，一些隔音材料還具有一定的安全保護功能，如在碰撞時提供額外的吸能層。