BMW 在電動車領域的佈局愈趨成熟，U10 iX2 作為全新世代的跨界運動休旅車款，承襲 BMW 一貫的駕馭靈魂與設計美學，融合動感與實用。這台車採用電動動力驅動，搭配前衛的底盤配置與強調效率的鋁合金懸吊，但也因此在靜肅性方面，出現一些不容忽視的噪音挑戰，特別是在高速行駛或粗糙路面時，四輪傳入的胎噪、輪拱震動與風切聲問題，對整體車室舒適性造成明顯影響。
BMW U10 iX2 輪拱噪音來源
1. 胎噪直傳與輪拱共鳴
電動車使用低滾阻胎雖能提升效率，但面對台灣常見的柏油粗顆粒路面，輪胎滾動所產生的高頻振動會直接透過輪拱結構傳入車內。而 iX2 採用中空化輕量化懸吊與車體下護板，這種設計容易形成類似「鼓膜效應」的共振放大效應，讓聲音不但進入車艙，還會產生駐波共鳴，對乘客耳朵造成長時間壓力。
2. 風切聲的滲透
BMW U10 iX2 雖為休旅外型，但前後輪拱未配置過多的內襯吸音層，當車速超過 80 km/h 時，氣流擾動會從輪弧縫隙處快速撞擊輪拱鋼板與塑料襯層，形成間歇性的拍擊聲，這種風切聲一旦進入車室，會造成駕駛者長時間無法專注，甚至干擾音響清晰度。
3. 後輪胎低頻震動
特別在後輪區域，當行經碎石、施工路段或濕滑路面時，輪胎拋起碎石撞擊輪拱內壁的聲音相當明顯。BMW iX2 雖然設有部分阻尼膠條，但並不足以有效抑制高頻擊打聲，這種聲響會導致後座乘客產生不適。
四輪隔音的工程材料
一、制震材料的角色：消除共鳴與低頻震動
制震墊（例如猛毒方案、黃金方案、AERO方案）裁切並貼覆於輪拱內壁與塑料內襯背面，透過其高黏度高密度的物理特性，吸收來自胎面與輪拱結構的振動能量，並轉化為微弱熱能釋放，從源頭降低結構傳遞音壓。這不僅能減少輪胎滾動時的低頻「嗡嗡聲」，同時也大幅抑制車體鈑件的震動共鳴，讓整體乘坐質感更加紮實。
二、吸音棉的作用：擷取中高頻擾動聲波
在制震基礎之上，我們再覆蓋一層高密度吸音棉（Plasma或Sorona），其多孔結構設計可有效吸收風切聲與胎噪中的中高頻成分。這類材料不僅吸音效果佳，且重量輕盈，不會增加車體負擔，非常適合電動車使用。其可調控的厚度也能因應輪拱內部空間，達到最適的聲波衰減效果。
BMW U10 IX2 輪拱隔音安裝後
1. 胎噪降低，駕馭更安靜
經過四輪隔音處理後，BMW iX2 在高速時胎噪抑制，原本明顯的「砂沙聲」、「輪紋聲」已被大幅削減，車室安靜感大幅提升，讓電動車安靜的特性更加純粹呈現。
2. 風切聲減輕，長途駕駛更舒適
針對前後輪拱邊緣氣流拍打聲進行吸音後，風切聲趨於穩定，不再有擾人的氣流聲干擾音響或乘客對話品質。
3. 後座乘客共鳴改善，空間體驗更完整
安裝前後座乘客最容易感受到輪拱共鳴傳導，特別是遇到起伏路面或拋砂狀況。而經過吸音材料處理後，後座乘客對低頻「轟轟聲」的敏感度大幅降低，乘坐品質獲得顯著提升。
4. 音響表現更清晰，沉浸感更強烈
原本輪拱結構與車體共鳴會干擾中低音音場，使音響表現「混濁」。四輪隔音完成後，音場更穩定，音響中低音段層次明確，高頻細節也不易被背景雜音淹沒，無論是聆聽人聲還是古典樂，都能享有更豐富的音樂體驗。
5. 行車品質全面升級，豪華感倍增
BMW 作為豪華品牌，其駕駛質感本就優異。而當四輪隔音完成後，不僅車內靜肅性提升，整體駕馭過程更具沉穩質感，貼近更高階旗艦車型的 NVH 表現標準。
輪拱隔音，為電動車靜肅性注入靈魂
對於追求極致駕馭與舒適性的 BMW U10 iX2 車主來說，「四輪隔音」不再只是選配項目，而是電動車舒適度與豪華感的關鍵提升工程。AKI 汽車隔音以高品質材料，針對每一輛電動車打造專屬方案，讓寧靜駕馭從輪拱開始，延伸至整個車室空間。
若您也對輪拱噪音感到困擾，不妨親自體驗一次 AKI汽車隔音的四輪隔音方案，讓行車回歸純粹寧靜，實現真正的電動豪華之旅。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(PLASMA)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這五種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。