TOYOTA COROLLA CROSS 四輪隔音；自推出以來即以其均衡的車身比例、經濟的油耗表現與 SUV 的高視野駕駛感受，受到台灣市場廣泛歡迎。不論是年輕家庭、通勤族群，亦或戶外愛好者，皆對其兼顧空間與實用性的特質讚譽有加。然而，即便作為一輛以日常實用為導向的跨界 SUV，COROLLA CROSS 在實際行駛過程中，仍會暴露出隔音上的潛在不足，特別是在高速公路或碎石路面行駛時所產生的輪拱噪音，對於車內乘坐舒適性造成一定程度影響。
COROLLA CROSS 的輪拱噪音問題
作為一輛重視經濟性與空間運用的都市 SUV，COROLLA CROSS 雖在內裝配備上持續進化，但車體鋼材的用料與輪拱內部的防護設計仍偏向輕量化與成本控制。在實際觀察原廠輪拱內部結構時可發現，其內襯塑料護板面積有限，且多數部位未搭配有效的吸音處理；當車輛在柏油、碎石、或粗糙瀝青路面行駛時，來自輪胎與地面摩擦所產生的噪音會直接經由輪拱傳入車艙，甚至透過金屬件的結構共振造成聲音放大，形成低頻共鳴與高頻衝擊聲的交疊。
此外，當車速提高至每小時80公里以上，輪拱區域也會受到來自車體側邊氣流的撞擊而產生風切聲，特別是在車體側裙與輪弧銜接處的空氣亂流導致明顯「呼呼」聲響。這些聲音若無法有效隔絕，不僅使乘客感到疲累，也嚴重影響音響的聆聽品質與整體行車寧靜度。
制震墊與吸音棉的應用原理
制震墊：抑制結構震動與共鳴傳遞
制震墊主要作用在於減緩車體鈑金件或塑料件在受到路面振動與撞擊時產生的震動擴散，其原理是透過高阻尼材料貼附於輪拱內層，使面板在受力時無法自由產生彎曲變形，從而降低結構聲的產生。
在實驗室模擬測試中，當一片金屬板未經制震處理時，其在受到敲擊時會產生明顯的清脆聲；而若加貼高阻尼係數的制震材料，則聲音會被有效壓制為短促而低響的札實聲，這即是制震的實際效果。而在實車輪拱應用上，這種處理能有效降低來自輪胎撞擊碎石或高低起伏時，所傳入的振動共鳴。
吸音棉：吸收與衰減聲波能量
在制震處理後，再鋪設高密度吸音棉可進一步吸收已進入輪拱空間內的空氣聲波。這類吸音棉通常以開放性纖維結構設計，具備大量微細孔隙，可將聲波能量轉化為微觀摩擦熱能，達到削弱聲壓的作用。尤其針對中高頻風切聲與路面摩擦聲有極佳吸收效果。
TOYOTA COROLLA CROSS 四輪隔音後
1. 輪胎噪音降低
在未進行隔音升級前，COROLLA CROSS 在行駛粗糙瀝青或碎石路段時，車內常會傳來類似隆隆的輪胎滾動聲。而經過四輪制震處理後，這類噪音大幅緩解，原本強烈的衝擊聲被吸收濾除，呈現更柔和的背景聲音。即使使用胎噪偏高的運動型輪胎，也能維持較佳的靜謐表現。
2. 風切聲顯著減輕
在高速公路行駛時，車主明顯感受到左右車門與腳踏板附近的風噪聲有明顯緩解，原本會讓人分心的氣流聲逐漸消退，整體行車感受更為穩定沉靜。這表示輪拱空間內的風壓衝擊聲已成功被阻絕於外。
3. 車內共鳴減輕，音響聽感提升
原本因輪拱震動引發的低頻共鳴，常讓中後排乘客感到疲憊壓迫感，甚至影響音響系統的重低音呈現。而安裝吸音棉與制震墊後，低頻共鳴現象明顯改善，使車內聲場表現更為清晰，音樂表現力顯著提昇。
4. 全車行駛質感提升
安裝四輪制震後，整體車輛在行駛過坑洞、橋面或不平路段時，車艙所感受到的雜音與衝擊感同步降低。這不僅提升了駕乘者的心理舒適，也讓車輛整體質感向上提升一個層級，更貼近中型高級 SUV 的駕乘體驗。
讓 COROLLA CROSS 更靜謐、更高質的駕駛感受
TOYOTA COROLLA CROSS 是一部極具市場競爭力的家用 SUV，然而在台灣多變的路況與環境條件下，輪拱噪音無疑是影響其車室靜謐度的重要關鍵。透過 AKI 汽車隔音中心針對「四輪制震」進行升級處理，不僅能有效阻隔路面與風噪的傳入，更能同步提升音響效果與駕乘舒適度，為車主帶來更高質感的用車生活。
航空AERO(輕量超效)：
STP AERO 是一個特殊壓縮阻尼成分，高抗震係數，不單只是效果提升，重量更是更輕盈的制震材料。如果您車子是需要升級隔音，而且可以接受增加一點重量，但能越輕越好，是一個值得考慮的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了5種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)、複合式吸音材以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這五種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。