LEXUS RX 4代 輪拱隔音 ；LEXUS RX 系列作為豪華 SUV 的先驅之一，自問世以來即深受全球高階消費市場青睞，而第四代 RX 更是在設計、配備、安全與舒適性上全面進化，不僅擁有流線外觀與氣勢外型，其車內鋪陳與用料也更顯高級質感。搭配優異的底盤結構與安靜的引擎運作，LEXUS RX 四代可謂是一台強調靜謐與高品味兼備的車款。
然而，即便車室隔音處理已達水準之上，仍有許多 RX 車主反映，在特定速度與路況下，仍會明顯感受到來自輪胎傳遞的噪音干擾，尤其是在高速行駛或行經粗糙地面時，輪拱區域所導入的聲音會形成持續性低頻共鳴，進入車室後造成耳膜壓力與聽覺疲勞。
這類噪音源自於胎紋與地面摩擦時產生的衝擊波，透過車輪與輪拱之間的空間進入車體結構，而 RX 四代雖已具備原廠標準的防護的擋泥板，但由於原件設計著重輕量化與成本控制，往往在面對實際路況時無法有效隔絕中低頻震動與風壓聲響。
此外，風切聲也是輪拱區域的一大噪音來源。當車速提升至80公里以上時，車體與空氣間的高速摩擦易於在輪拱形成亂流，進一步產生氣流衝擊聲，此聲音極易由車體側邊縫隙與車門邊框滲入，造成駕駛與乘客的不適，並削弱了整體的靜音體驗。
因此，即使擁有豪華配備與高剛性底盤結構，若未對輪拱噪音進行更進一步的處理，LEXUS RX 四代仍可能無法充分發揮其應有的靜謐優勢。這也是越來越多重視車內舒適與音響純淨度的 RX 車主，選擇前往 AKI 汽車隔音中心進行四輪隔音升級的重要原因。
輪拱制震隔音
在第一層處理中，採用具備歐盟標準與 SGS 認證的輕量型制震材料，貼合於輪拱內層的鈑件與弧面位置。該材料專門用於削弱鈑金共振所造成的低頻震動，能有效吸收胎噪傳遞到車身的能量，使整體共振範圍縮小，減少聲音被放大或延展至車艙內部。此制震墊具有高黏著性與彈性，即使在台灣高濕度環境與高溫日曬下，仍能保持穩定的物理性能，確保其長期作用不衰退。
接著進行高密度、防水型吸音棉進行補強。此材料主要針對中高頻噪音，特別是氣流摩擦與細碎撞擊聲，具有良好的聲波擴散與吸收能力。輪胎行進間捲起的砂石拍打聲、空氣湍流聲與輪胎橫向壓力所引發的尖銳頻段噪音，皆能被此類吸音材料有效減緩，讓車艙內不再出現刺耳干擾。
為了兼顧施工穩定性與日後維護的便利性，AKI 的四輪隔音施工也會考量輪拱內空間結構的排列，進行曲面服貼與完整包覆，確保每一個聲音傳導縫隙都被合理處理。此種系統化的噪音處理方式，不僅針對單點聲源處理，更著眼於整體聲音環境的優化，讓隔音效果更加明確且持久。
四輪隔音安裝後
完成四輪隔音升級後，在以往容易產生回音與震動的路段，如舊式混凝土橋面、粗柏油與碎石道路，原本傳入車內的「轟隆聲」與「啪啪聲」降低，取而代之的是一種沉穩、安定的行車氛圍。
風切聲方面亦有顯著改善。當車速接近100公里時，過去從四輪方向進入車體的氣流聲明顯變小，車內能維持穩定靜謐的環境，即使開啟音響，也不需特意調高音量去壓制背景噪音。許多車主也反映，這樣的改善不僅提升音響清晰度，也讓語音通話、語音導航變得更容易聽清楚。
此外，隔音處理也大幅改善了駕駛時的「聽覺疲勞感」。原本長時間駕駛會出現的耳鳴、壓迫感、注意力不集中等情形，在噪音減緩後自然獲得改善。車主表示，長途開車更為輕鬆，乘客的乘坐體驗也更舒適，即便是在高速公路上長時間行駛，車內仍維持高級房車的沉靜水準。
四輪隔音所帶來的，是一種整體聲場的純化，讓駕駛者與乘客能更專注於音樂、路況與對話，提升車輛使用的品質與價值。特別是在 LEXUS RX 這樣訴求靜音舒適的車型上，更能發揮出全面升級的效果。
LEXUS RX 4代 在設計與質感上早已位居同級之上，而透過在 AKI 汽車隔音進行的四輪隔音工程，讓其靜音性能再上一層樓，真正實現「豪華不僅是看得見，更是聽得見與感受得到」的行車境界。
對於注重駕駛體驗、長時間通勤、或經常搭載家人的高階 SUV 車主而言，四輪隔音不僅是選配項，更是一種讓愛車更趨完整的升級方式。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了5種隔音材料：制震墊、輪拱隔音墊(6mm)、複合式吸音材、輪拱隔音漆以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。