在台灣中型房車市場中，FORD FOCUS 第四代（MK4） 是一款結合歐系操控靈魂與美系科技配備的代表性車款。無論是五門掀背、四門房車還是性能ST-Line版本，都展現出動態穩定、轉向精準、底盤紮實的優異表現，深受熱血駕駛與年輕族群青睞。然而，在追求運動性能的同時，FOCUS也保留了傳統歐系車的隔音妥協，尤其在輪拱部位的噪音傳導與車內共鳴上，長期為車主所詬病。
其採用與歐規同步的C2底盤平台，搭載先進的電子懸吊系統、ECOBOOST渦輪引擎與ADAS主動安全配備，讓車主不僅享受「人車一體」的駕駛回饋，也能兼顧日常通勤、家庭用車的舒適性需求。
然而，在實際駕乘過程中，特別是使用18吋以上胎圈或強化懸吊配置的車型，普遍反映以下NVH相關問題：
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胎噪明顯入耳：特別是在粗糙柏油或碎石鋪面的道路上行駛時，輪胎滾動聲容易經由輪拱區域放大並傳入車室。
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風切聲干擾明顯：高速駕駛時，車門與輪拱交界處的風流切線處處理不佳，產生高頻風噪。
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車艙低頻共鳴感強：原廠輪拱護板為硬質塑料，缺乏吸音結構，造成聲波反射，導致耳悶感與座艙壓力感。
這些問題不僅削弱 FORD FOCUS 的靜音表現，更影響乘客間的溝通與音響系統的發揮，成為一部高性能車在日常使用中最容易被忽視卻又最關鍵的舒適性短板。
為何選擇輪拱隔音？針對性解決結構弱點
輪拱是行車過程中接收最多外部聲能的位置之一。胎紋與路面接觸時產生的高低頻振動，會沿著懸吊與輪拱板震動傳遞至車體，若無良好制震與吸音處理，即會直接進入座艙。
此外，高速行駛時的空氣擾動也會集中於輪胎與輪拱之間，形成氣流衝擊聲。若未密封吸收，聲波亦會穿透護板與葉子板的縫隙傳遞至車內。這些現象在FOCUS MK4的原廠配置下較為明顯，因此進行 輪拱隔音升級，能針對聲音來源與傳導途徑進行實質控制，改善效果具體且可感。
高效制震與精密吸音的結合
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制震材料：具備高阻尼係數的丁基橡膠製成制震墊，可有效吸收輪拱與輪胎接觸時產生的結構振動，降低低頻噪音傳導。
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吸音棉：選用多孔性、高密度吸音材料，噪音頻段具有極佳的吸收效果，對應胎噪與風噪的主要頻域。
輪拱隔音升級後
施工完成後，車主立即感受到從起步至高速行駛各階段的聲音環境明顯改善，整體車內聽感與駕駛感受大幅優化：
1. 胎噪降低
在常見的水泥路面與粗糙瀝青路段上，原本明顯的輪胎滾動聲顯著消失，即使使用偏運動導向的胎紋較粗輪胎，傳入車艙的聲音也大幅緩和，整體路感更乾淨清晰。
2. 風切聲削減
高速行駛時，原本從前門下緣與輪拱方向灌入的風切聲得到良好壓制。對話不再需要提高音量，導航語音、音樂播放的清晰度同步提升。
3. 車內共鳴感顯著減少
以往在過橋接縫或坑洞路段時，會有明顯低頻砰砰聲引發共鳴，如今這些聲波經由吸音棉阻擋與吸收後，不再反射回車艙，耳朵不再出現壓力感與悶痛感，特別是後座乘客回饋感受最為明顯。
4. 音響音場更清晰自然
背景噪音降低後，音響系統表現更加純粹。中高頻更透亮，低頻更穩定，不需開大音量也能呈現立體音場，聆聽疲勞感下降，娛樂品質提升。
5. 整體駕駛品質提升
在靜音環境中行駛，能更專注掌控車輛、提高安全感。長途駕駛時疲勞感降低，不再因為背景噪音導致心神分散與聽覺疲勞，進一步提升使用滿意度。
靜音不是奢侈，是駕馭品質的延伸
FORD FOCUS MK4 是一部高度均衡的駕馭型房車，但唯有搭配靜肅性優化，才能真正體現其日常實用性與質感的並存。輪拱隔音升級看似微小，卻是改善行車體驗、提升車內品質的關鍵一步。
如果您也是FOCUS 車主，無論:ST、ST-LINE、WAGON、ACTIVE，長期為胎噪與風切聲所擾，不妨考慮透過 AKI 汽車隔音中心的 輪拱隔音服務，讓這部運動房車進一步蛻變為真正高級、安靜、令人愉悅的移動空間。
小資方案(綠能輕量)：
是一個不錯的考量，效果不但有水平以上，並且無疑是一個安全而且無毒並且效果上都是有認證的。如果您是一個輕度駕駛、小資族或是小家庭，這一個制震隔音材料是不錯的選擇方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。