FORD KUGA 一直以來皆是歐美市場與亞洲地區的熱門中型SUV，2025年式車款延續其運動化車身線條與均衡的動態表現，搭配輕量化底盤與高度電子化的操控輔助系統，提供不俗的駕馭樂趣。在當代中型休旅車市場中，FORD KUGA 2025 年式展現出強勁的市場競爭力。其新世代EcoBoost動力系統、前瞻主動安全科技與科技化內裝設計，使其成為都會家庭與長途駕駛者的理想座駕。
不過，在實際用車體驗上，胎噪與風切聲漸趨明顯，特別是在粗糙路面與濕滑柏油上行駛時，噪音會從四輪輪拱區域直接傳入車室，進而影響乘坐舒適性與對話清晰度。這些現象大多可歸因於輪拱部位原廠隔音結構簡化所致，亦突顯「輪拱隔音」的升級必要性。
輪拱隔音升級後
1. 輪胎噪音大幅降低
升級完成後最顯著的改善即為車內胎噪減弱。過往在粗糙路面或瀝青與水泥交界處行駛時，輪胎所產生的「隆隆聲」、「磨擦聲」不再侵入耳中。即使在使用運動型胎的情況下，也能維持安靜穩定的車室聽感，特別有利於長途駕駛與高頻率用車者。
2. 風切聲減輕
原先在高速行駛時，從車門與輪拱處傳來的共鳴空腔已大幅度減少。輪拱處的空氣壓力擾動經由吸音棉緩衝後不再反射進入車艙，有效讓車內環境維持高速靜肅感，提升駕駛專注度與乘客舒適度。
3. 車內共鳴聲壓減緩
過去在通過不平路段或坑洞時，容易產生低頻聲音與座艙共鳴。升級後，透過制震墊抑制車體金屬震動源頭，加上吸音棉吸收聲波能量，整體共鳴感大幅降低，車艙內的聽感更加清晰自然，耳壓舒適度提升。
4. 提升音響表現層次
輪拱噪音抑制後，車內底噪大幅降低，讓原本配置的音響系統得以發揮應有水準。中高頻細節更加清楚，低頻下潛自然不渲染，使整體聆聽體驗向高階車款看齊。無論是播報導航語音或音樂播放，皆能維持清晰不受干擾。
5. 駕乘氛圍整體升級
噪音降低的另一項隱性價值，是情緒與駕駛品質的同步提升。長途駕駛不再需提高音量蓋過噪音，也不會因背景音壓高而產生疲勞感與不適感。乘客可安穩入眠，駕駛亦能更專注操作，安全與舒適並重。
AKI 汽車隔音中心進行輪拱升級
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專業選材與施工經驗：所使用制震材料具備高阻尼系數與強黏著性，適用於輪拱高汙環境，吸音棉則為高密度低頻對應材質。
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客製化聲學設計：不同於一般套裝施工，AKI會根據輪拱結構與車主行駛習慣提供量身打造的材料厚度與分區配置。
FORD KUGA 的理想靜音升級方案
FOR KUGA 2025年式是一部結合性能與科技的全方位SUV，若能進一步強化隔音細節，尤其是「輪拱隔音」部分，將更能彰顯其在駕乘舒適性上的整體表現。
在AKI汽車隔音中心所完成的輪拱隔音升級，正是為了填補原廠NVH設計上的缺口，進一步提升車輛的靜謐質感與使用者滿意度。未來不論是日常通勤、假日出遊，或長途跨縣市駕駛，皆能享有更沉穩、安靜、紓壓的行車品質。
若您也是KUGA車主，正在尋找有效改善噪音來源的方法，誠摯建議親自前往AKI汽車隔音中心，體驗一次真正有效的 輪拱隔音升級方案，讓您的愛車更趨完美。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：黃金制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。