LUXGEN U6 作為國產品牌中的中型 SUV 代表，自上市以來即以大空間、高配備、科技感十足的設計受到廣大車主青睞。無論在家庭用車或商務用途方面，U6 皆提供不俗的表現。然而，隨著車主對駕乘品質的要求日益提升，車內「靜肅性」的好壞，也成為影響整體用車體驗的重要指標。
LUXGEN U6 在原廠設計時著重動力輸出與電子科技系統整合，但在車體結構與隔音配置方面仍有進步空間。尤其在輪拱部位，由於僅配置基本型塑料或薄毯式內襯，缺乏針對輪胎聲與地面震動的有效處理，導致該區成為車內噪音的主要傳遞通道。
噪音來源聚焦：輪拱與路面接觸
在實際駕駛情境中，以下狀況尤為明顯反映出輪拱噪音問題：
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高速行駛時，輪胎與柏油路面摩擦產生的中低頻聲音，會從輪拱直接傳導至車內。
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碎石擊打輪拱內襯的聲響清晰可辨，影響乘客安寧感。
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A柱以及葉子未被完整加強，風切噪音容易流竄到車門。
儘管 LUXGEN U6 本身具備良好的車身穩定性與座艙配備，但這些環境噪音長期存在下，會造成音響表現下降、乘坐壓迫感增加，甚至影響長途行車時的舒適與專注力。
LUXGEN U6 輪拱制震隔音(標準降噪)
為了解決 U6 車主普遍關心的輪胎噪音問題，AKI 汽車隔音中心針對該車款結構特性與噪音傳導路徑，量身打造出一套專業級的輪拱制震隔音升級方案。
升級配置內容：
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制震墊層
採用高性能車規等級制震墊，緊貼於輪拱內部金屬結構面，有效吸收車輪行進時所產生的低頻震動，減少車體共鳴現象。 -
吸音棉層
疊加於制震層之上，具備高密度多孔結構，可有效吸收中高頻輪胎滾動聲、碎石聲及雨水聲，提升整體吸音效率。
此雙層處理方式以物理聲學為依據，透過「阻絕震源 + 吸收聲波」的雙重策略，大幅減少輪拱區域的聲波與震動傳導，有效抑制傳入車艙的噪音。
輪拱制震隔音安裝後
1. 輪胎噪音降低
在安裝輪拱制震隔音之前，U6 車主在高速行駛時普遍反映輪胎噪音干擾明顯，需調高音響音量才能蓋過背景噪音。經過 AKI 隔音升級後，輪胎滾動聲降低，車內聲學背景更乾淨。高速駕駛時車艙壓力感減少，行駛體感更放鬆。音響聽感更純淨，細節與層次更加明確。
2. 車內共鳴感顯著減緩
輪胎震動透過輪拱傳導至車艙底板或門邊的共鳴現象，在原廠配置下常見於行經接縫、坑洞或粗糙路面時。升級後，低頻共鳴感大幅緩解，後座乘客在腳底與座椅部位的震動感明顯減輕，乘坐品質大幅提升。
3. 雨天與碎石路段更安靜
在未升級前，LUXGEN U6 在雨天行駛時的輪胎捲水聲或碎石敲擊聲，容易在輪拱內產生放大效應，進一步影響後艙寧靜度。隔音升級後，這類聲響有效降低，後座成員能在雨天旅程中獲得更安靜的乘坐環境。
4. 行車精神集中，長途壓力減輕
在長時間駕駛下，持續的中低頻噪音容易造成駕駛疲勞與壓力。輪拱制震隔音升級後，由於車室更安靜穩定，駕駛者可更專注於前方路況，長途行車疲憊感亦有所減緩。
輪拱制震隔音是 LUXGEN U6 進化靜肅性的關鍵升級
LUXGEN U6 作為國產 SUV 中具代表性的車款，擁有科技化內裝與多功能空間，唯在隔音表現方面仍留有進化空間。針對影響最直接、最普遍的輪胎噪音問題，輪拱制震隔音升級無疑是最有效的改善手段之一。
透過 AKI 汽車隔音中心專業團隊的材料選用與工程手法，不僅能大幅抑制輪拱傳入的噪音，更能有效緩解車艙共鳴、提升音響表現與乘坐舒適度。對於重視行車品質、希望提升愛車靜肅性能的 U6 車主而言，這是一項兼具實用性與性價比的隔音升級選擇。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：黃金制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。