CITROEN BERLINGO是一款兼具多功能與空間彈性的輕型商旅車（Leisure Activity Vehicle），由法國汽車品牌雪鐵龍（CITROEN）推出，長久以來深受家庭用戶及中小企業用戶的青睞。其車身設計強調實用性與靈活性，後車廂空間寬敞，不僅滿足家用載物及休閒旅遊需求，也能兼顧商業運輸。BERLINGO擁有靈活的座椅配置，可透過折疊或拆卸後排座椅，進一步拓展載物空間；同時，車室內部擁有眾多置物格與收納空間，讓駕駛者與乘客在日常通勤或長途出遊時都能享有便利。動力系統雖然不以高性能為主要訴求，但在柴油與汽油等多種動力選擇之下，多數車型展現足以應付各種路況的輸出力道，以及兼顧省油需求的經濟效益。
然而，BERLINGO在強調空間與靈活性的同時，仍難免出現某些噪音控制上的盲點。尤其是在考量到成本、輕量化設計與結構配置等因素後，原廠設定並不會在所有區域投入過多的隔音材料或制震處理。即使在歐洲市場擁有廣泛使用案例，也不代表車輛本身就具備足夠的靜謐度。對使用環境多變、經常在都市與高速公路間切換的車主而言，如果對乘坐舒適度與車內噪音表現有較高要求，就可能感受到車頂區域在雨天或高速行駛時所產生的噪音干擾。
CITROEN BERLINGO 車頂隔音隔熱方案
在CITROEN BERLINGO的車身結構之中，車頂部位是較容易暴露於外部環境與天候影響的區域。由於其車頂面積相對寬大，且車身高度明顯高於一般轎車，風壓與振動在此處積聚時，往往會放大噪音的產生。舉例來說，在颳風或高速行駛狀態下，車頂金屬板件若沒有充分的制震處理，可能因共鳴效應而發出嗡嗡作響的低頻噪音。
另一方面，雨滴或冰雹在雨天猛烈敲擊車頂時，撞擊聲透過金屬傳導，若缺乏有效的吸音材質，就會造成車內嚴重的噪音困擾。這些聲響不僅令駕駛者感到煩躁，也影響乘客的休息與談話，更有可能在長途駕駛中加劇聽覺疲勞，導致專注力下降、行車品質與安全性受到影響。
為了應對這些噪音源頭，提升車內的靜謐度與舒適度，選擇到 AKI汽車隔音升級車頂隔音是一個有效的解決方案。AKI汽車隔音面對不同品牌與車型，皆可客製化對症下藥，協助車主打造更寧靜的車室環境。CITROEN BERLINGO常見的噪音問題集中在車頂的雨滴聲、高速行駛氣流聲與車身共鳴。
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雨天噪音大幅降低
最直觀的體驗莫過於雨天行駛時車頂噪音的削減。高品質吸音隔熱棉具備吸收撞擊聲波的特性，能有效緩衝並減弱雨滴拍打在金屬板件上的聲響。對於經常經歷大雨或連日降雨的地區而言，這樣的隔音提升十分明顯。過往車主可能在大雨傾盆時深受「滴答」或「咚咚」聲音的干擾，尤其在營業用途或長途旅程中，這種單調而不間斷的聲響更顯刺耳。安裝吸音棉後，車頂被賦予更多阻隔與緩衝層，雨滴聲被大幅削弱，聆聽感受更為柔和。駕駛者和乘客得以享受更安靜的空間，也能降低下雨天帶來的聽覺壓力，進而提高行車安全性與乘坐舒適度。 -
冷氣空調循環效率提升
多數人往往忽略了吸音材料同時也具有隔熱的功能。高品質的吸音隔熱棉不僅能降低噪音，還能阻絕來自車頂的熱源傳導，尤其是在夏季高溫或陽光曝曬的情況下，車頂金屬表面會迅速吸收並傳遞大量熱能，導致車室內溫度快速攀升。安裝隔熱棉能有效降低車頂熱量進入車室的速度，車內空調系統在啟動後所需負擔的制冷負荷也相對減少。如此一來，冷氣能更快達到設定溫度，同時維持更穩定的冷房效果。這不僅讓駕駛者與乘客感受到更舒適的車室溫度，也能間接節省燃油或電力消耗，在節能環保與經濟效益方面皆有助益。 -
車頂共鳴與振動顯著下降
在高速行駛或顛簸路段，BERLINGO因其高車身設計，車頂較常受到氣流衝擊與路面震動的共同影響，使得金屬板件更容易進入振動狀態。若該區域未做額外的制震處理，金屬板會隨著共鳴頻率被持續放大，導致車內產生嗡鳴聲或金屬震動聲。安裝優質吸音與隔熱棉後，除了材料本身能吸收聲波外，也可在一定程度上緩解板件的振幅，減低因板金結構而產生的共鳴與震動。對於車主或乘客來說，不再需要忍受刺耳的共鳴聲，也能遠離長途駕駛中低頻嗡嗡聲造成的疲勞。進一步來說，如果車輛也升級了音響系統，優良的隔音與制震效果將能帶來更為純淨的聲音空間，讓音響配置的性能更加淋漓盡致地展現。 -
長途行車舒適度提升
BERLINGO的車廂空間相對寬敞，經常用於多人出遊、露營或商務配送等長距離行駛需求。然而，車頂噪音若控制不良，將在漫長的旅途中不斷干擾駕駛與乘客的聽覺感受，使得旅程變得疲憊而煩躁。安裝吸音隔熱棉所營造的寧靜環境，能顯著提升乘坐質感與舒適度。車內乘客可更自在地交流、休息或收聽音樂，不會被低頻嗡鳴或雨滴敲擊聲掩蓋，駕駛者也能在不受噪音干擾的情況下更專心開車。如此一來，長途旅程的疲憊感大幅降低，整體行車安全亦提升。 -
預防與改善車頂異音
許多輕型商旅車在使用一段時間後，常會出現車頂或內裝構件鬆脫而產生的異音。雖然不一定是結構問題，但長期反覆出現的噪音著實讓人感到困擾。透過專業的制震與吸音處理，可在一定程度上降低板金變形或構件鬆動的機率，也能吸收部分震動能量，避免內裝面板彼此碰撞而發出雜音。對車主來說，在日常使用中能更專注於駕駛，也不會因車頂不明的聲響而心神不寧。若是拿來商業用途，客戶或乘客也能感受到更優質的乘坐體驗，間接提升用車與品牌形象。 -
整體使用價值與車輛質感升級
雖然隔音改裝在外觀上不一定能即刻展現，但就內在品質與實際駕乘感受而言，卻有著顯而易見的好處。對於BERLINGO這類以實用性著稱的多功能車型，進行車頂隔音能讓車主在使用上更加游刃有餘。無論是家庭旅遊、日常通勤，或是商業載貨運輸，都能在更舒適與安靜的氛圍下進行。高品質吸音隔熱棉所帶來的全面提升，不僅涉及噪音表現，更包含車室空調循環、音響效果、長途安全等多方優勢，間接使車輛使用價值與質感同步昇華。
若車主後續有需求，亦可進一步考慮在其他部位（如門板、底盤、輪拱等）進行強化隔音，得到更完整的隔音方案。
總結來說，CITROEN BERLINGO雖然以實用、多功能取向作為設計出發點，對於噪音表現尚存在一定程度的提升空間。透過AKI汽車隔音針對車頂進行制震與吸音隔熱棉的安裝，能有效解決雨天噪音、降低車頂共鳴與振動，同時提升冷氣空調循環效率。這對於長途行駛或經常在複雜路況下運行的車主而言，無疑是一項能顯著改變乘坐環境的升級。不僅舒適度與安全性受到強化，也有助於延長車輛內部構件的壽命、減少因噪音產生的心理壓力與車室雜音困擾。
對於那些同時看重空間與行車品質的BERLINGO車主而言，車頂隔音改裝絕對值得考慮作為升級或改造方案的一部分。除了能為家庭乘坐帶來更優質的體驗，也能在商業運營時為乘客或貨品提供寧靜且恆溫的環境。
使用隔音材料
本次工程主要使用了2種隔音材料：制震墊、吸音隔熱棉。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並降低車內共鳴、下雨產生的噪音以及具有隔熱的效果。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，因收熱能之外還吸收中高頻。這兩種材料的組合，不僅提升了隔音效果、音響效果，同時也確保了長久的耐用性。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
車頂隔音隔熱方案
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減少外部噪音：車頂是車輛的一個重要部分，直接暴露於外部環境之下。因此，來自外部的噪音，如風噪、飛機噪音、環境噪音等，都可能通過車頂進入車內。車頂隔音能有效減少這些噪音的影響。
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提升乘坐舒適度：車內的噪音水平與乘客的舒適度密切相關。降低噪音能顯著改善乘坐體驗，尤其在長途旅行中。
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保護內部元件：隔音材料除了隔絕噪音外，還能提供額外的保護層，有助於保護車頂內部的元件不受外部環境影響。
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改善音響效果：車內音響系統的效果在很大程度上受到車內噪音水平的影響。降低噪音水平可以讓音響播放更加清晰。
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提高能源效率：某些車頂隔音材料也具有保溫性能，有助於保持車內溫度，從而減少空調或暖氣的能源消耗。