VOLVO XC60 2代 輪拱隔音(輕量超效)

VOLVO XC60 2代 富豪 台中 aki汽車隔音 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎噪音 隔音有效 隔音效果 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 吸音棉 隔音棉 STP

Volvo XC60 第二代(以下簡稱「XC60 2代」)可說是瑞典品牌在豪華中型SUV市場的代表作。從外觀到內裝,XC60 2代均秉持北歐設計的極簡美學與細緻工藝,給人一種沉穩、高級且不失溫暖的氛圍。它與 XC90 同樣出自 SPA 平台(Scalable Product Architecture),卻擁有更輕巧的車身尺碼與更俐落的線條,能同時滿足都會通勤與長途旅行的多元需求。

SUV 擁有較高離地間隙、較寬輪胎的設定,也相對增加了噪音傳遞的機會。特別對耳朵敏感或追求高寧靜度的車主來說,長距離駕駛時的輪胎噪音與低頻共鳴常會造成疲憊。若想徹底解決或大幅緩解此問題,「輪拱隔音」正是一個相對投資報酬率高、見效快的改裝專案。

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AKI汽車隔音(輪拱制震)
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VOLVO XC60 2代 常見的噪音狀況

  1. 輪胎噪音(胎噪)
    SUV 的輪胎多採用較寬、較厚的尺寸,雖能提升通過性與抓地力,卻也增加了與路面摩擦的面積。特別在粗糙顆粒的柏油或水泥路段。若輪拱內沒做足隔音,聲波會藉由空間反射並放大,從而傳入車室。

  2. 對長途舒適度與安全的潛在影響
    若噪音長期較高,駕駛容易感到煩躁、疲憊,也可能降低對路況細節的感知度。乘客則會因耳朵不斷受到刺激而休息品質不佳,與 Volvo 產品強調的「安全、舒適」初衷有所落差。


輪拱隔音使用輕量化制震墊與吸音棉

「輪拱隔音」之所以能根治或大幅降低上述噪音原因,在於它直接將制震與吸音素材布設於噪音源頭,即輪拱與底盤最接近路面的區域。

  1. 輕量化制震墊

    • 藉由高分子阻尼材質,貼合在輪拱金屬表面或塑膠護板上,能顯著降低車體因路面衝擊而產生的共鳴振動。
    • 輕量化特性確保了不會大幅增加車輛重量或影響底盤負載,同時也維持 XC60 2代 的油耗和動態性能不被削弱。
  2. 吸音棉

    • 採用多孔纖維或特殊聚合物結構,具備優異的聲能吸收能力,能在高頻與中頻噪音傳到車室前有效衰減。
    • 對胎噪、砂石拍打聲等效果尤佳,使「隆隆」或「嚓嚓」聲不易持續或反射到車內。

輪拱隔音使用材料

本次工程主要使用了4種隔音材料:制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱,能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果,最後使用福士底座密封膠,這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合,不僅提升了隔音效果,同時也確保了長久的耐用性。

STP AERO 輕量超效

AKI 汽車隔音提供了效果與重量平衡的隔音材料:STP AERO 輕量超效。效果提升25%,重量更是減輕25%,在比賽車款或是音響大賽中最為常見。此外,也是其他國家最熱銷的產品之一。如果您車子是需要升級隔音,而且可以接受增加一點重量,但能越輕越好,是一個值得考慮的方案。


輪拱隔音安裝後

1. 輪胎噪音下降

原本伴隨在車室的「隆隆」聲顯著變得溫和。即使遇到粗糙柏油或顆粒路面,也不再需要開很大音量的音響來蓋過噪音;駕駛與乘客能更輕鬆地交談或享受音樂,即便是深夜開車,也不會覺得一路都被噪音包圍。

2. 車內共鳴感大幅緩解

制震墊的作用下,金屬板件在經過坑洞或橋面接縫時不會輕易產生大幅度的振動與共鳴。「嗡嗡」的低頻聲變得更短促,甚至在播放音樂或有外界環境聲音時可能難以察覺。長程駕駛中耳朵的壓力減輕,乘客能在後排安穩地休息。

3. 車室與駕駛氛圍質感提升

Volvo 內裝本就以簡約質感見長,當路噪顯著降低後,車主更能體會北歐豪華的氛圍,也更能欣賞座椅舒適度、音響系統的清晰度以及中控介面豐富的多媒體功能。少了噪音干擾,每一次啟程都能享受溫馨寧靜的移動時光。

4. 安全與疲勞度改善

駕駛長時間在車內行駛時,不再被不斷重複的噪音攻擊,專注度與警覺性更高;乘客或家庭成員也能自在地聊天或休息,不會因耳朵不適而煩躁。對家中有孩子或長者的人來說,這種減噪更突顯了車內的友善度與安全。


為何輪拱隔音是 XC60 2代 第一優先考慮?

  1. 針對主要噪音來源
    SUV 車型大部分噪音都與輪胎摩擦、底盤振動有關;輪拱則是此路徑的首要傳導位置。以輪拱為重點升級能將大部分噪音堵在車室外。

  2. 保有原廠性能,提升舒適度
    XC60 2代 原本的操控與舒適度能完全保留,輕量化材料確保不增加車重,改裝完成後可大幅強化車室靜謐性,兼顧性能與舒適。

  3. 為進一步降噪奠定基礎
    若車主之後計畫做更完整的全車隔音或車門處理,輪拱隔音已先解決最主要噪音來源,後續就更能聚焦細部環節,形成最佳的降噪方案。


VOLVO XC60 2代 的行車品質更上層樓

Volvo XC60 2代 以細膩的北歐設計、美感與安全性兼具的造車理念,成為國內中型豪華SUV市場中備受矚目的選擇。然而,台灣特有的道路狀態與高速通勤型態,有時會讓高級SUV在噪音控制上顯得力不從心。透過在 AKI 汽車隔音安裝輪拱隔音、選用輕量化制震墊吸音棉,即能在不影響車輛原廠品質與底盤結構的前提下,顯著降低輪胎噪音與底盤共鳴,使車內環境更加安靜與舒適。

最後,它不僅可保留 Volvo 引以為傲的北歐車質感,更能讓您以更悠閒、從容的心態去體會每一次上路的美好。任何移動都能成為一趟舒適且寧靜的旅程,也真正落實 Volvo “Designed Around You”(以人為本)的品牌精神。


輪拱隔音制震方案

  1. 減少輪拱噪音:輪拱是車輪和車身相連的部分,當車輛行駛時,輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

  2. 提高舒適性:輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中,持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞,影響駕駛者的集中力。

  3. 保護車身結構:輪拱隔音材料除了隔音外,還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打,這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

  4. 改善音響效果:在車內噪音得到有效控制的情況下,音響系統的表現會更加出色,使得聽音樂或通話時更加清晰。

  5. 增加整體駕駛體驗:減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗,尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。

VOLVO XC60 隔音評分
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