VOLVO XC60 1代 輪拱隔音(標準降噪)
VOLVO XC60 第一代是一款受到眾多車主喜愛的中型豪華 SUV，以其高安全性、舒適性和北歐風格的簡約設計著稱。然而，隨著車齡的增加，這款車在駕駛中的噪音控制方面面臨了一些挑戰。特別是在高速行駛和行駛於粗糙路面時，輪胎噪音和風切聲往往會影響車內的寧靜性，削弱駕乘體驗的舒適度。
VOLVO XC60 1代的輪胎噪音
VOLVO XC60 1代 是一款豪華 SUV，設計上注重駕駛的穩定性與乘坐的舒適性。但由於車身結構和大尺寸輪胎設計的影響，行駛中的輪胎噪音和風切聲成為影響車內安靜環境的重要因素。當車速較高時，來自車輛下方的摩擦聲以及車身縫隙處的風切聲變得尤為顯著，這些噪音通過輪拱進入車廂內，對駕駛者的專注度和乘客的舒適感造成了影響。
針對這些問題，AKI 汽車隔音中心針對 XC60 1代 提供了一套標準的隔音升級方案，使用高品質的制震墊和吸音棉，以有效抑制噪音傳入，減少車內的共鳴現象，提升駕乘舒適度。
輪拱區域隔音升級前
在進行隔音升級之前，我們對 VOLVO XC60 1代 進行了測試。當車速處於中低速時，車內的噪音主要來自於輪胎與地面的摩擦以及引擎的運轉聲，這些噪音對於城市駕駛的影響相對較小。然而，當車速逐漸提高，尤其是在高速公路行駛時，風切聲和輪胎噪音便成為車內主要的噪音來源，這使得車內乘客需要提高聲音才能進行交談，駕駛者在長時間駕駛時也會感到精神壓力增加。
此外，在行駛於粗糙路面時，輪胎噪音更加突出，車內的共鳴聲使得整個車廂的安靜性進一步降低。這樣的噪音環境顯然與豪華 SUV 的定位並不一致，對於追求高品質駕乘體驗的車主來說是一個明顯的不足。
輪拱隔音升級後
在 AKI 汽車隔音中心進行的輪拱隔音升級中，VOLVO XC60 1代 採用了標準降噪方案的制震墊和吸音棉，這些材料能有效減少來自輪胎和路面的噪音傳遞，同時吸收車輛行駛過程中的多餘震動，從而顯著提升車內的靜謐性。
升級後，無論是在中低速還是高速行駛狀態下，車內的噪音都有了顯著的減少。在城市駕駛時，輪胎摩擦聲被有效地控制，車內的靜謐感明顯提升，乘客之間的交談變得輕鬆自然，不再需要提高音量。
高速行駛時，風切聲的強度顯著降低，聲音不再刺耳，這使得駕駛者在高速公路上行駛時可以更輕鬆地保持專注，不再被外部噪音所干擾。這樣的改善對於長途駕駛尤為明顯，車內的靜謐環境讓駕駛者和乘客在旅途中更加放鬆，減少了疲勞感。
在行駛於粗糙路面時，輪胎噪音和共鳴現象也得到了明顯的抑制，整個車廂的靜謐性進一步提升。這樣的改變讓車內的音響系統得以更好地發揮其效果，音樂的細節更加豐富，低音更加飽滿，整體的音樂體驗也變得更具層次感。
輪拱隔音的優點
升級後的車內噪音明顯減少，在高速行駛和經過粗糙路面時，車內的靜謐性大幅提升，乘坐體驗更加舒適。駕駛者提到，現在可以更加專注於駕駛，長時間的高速行駛也不再容易感到疲憊。
一些車主特別提到，升級後的音響效果得到了顯著改善。由於背景噪音的減少，音響的細節變得更加清晰，音樂的低頻質感更加突出，這讓他們在駕駛過程中也能享受到高品質的音樂體驗，進一步提升了整體駕乘的愉悅感。
輪拱隔音使用材料
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
總結
VOLVO XC60 1代 在 AKI 汽車隔音進行的輪拱隔音升級，成功解決了車主在駕駛過程中遇到的噪音困擾。高品質的制震墊和吸音棉不僅有效降低了輪胎噪音和風切聲，還提升了車內的靜謐性和舒適度，讓整體駕乘體驗達到更高的水準。
輪拱隔音制震方案
減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。