BENZ EQA H243 輪拱隔音

在新能源車市場日益蓬勃的今日，Mercedes-Benz 以其電動車系列 EQA 成為眾多車主追求安靜駕馭體驗的首選之一。作為一款豪華品牌旗下的純電動車，BENZ EQA H243 在動力平順與科技配置方面表現出色，然而，隨著車輛安靜程度的提升，原本在燃油車中不易察覺的細微噪音，也更容易被乘客察覺。尤其是來自輪拱區域的輪胎滾動聲與風切聲，成為電動車主改善行車品質的優先考量。

BENZ EQA 簡介與噪音弱點說明

BENZ EQA 為品牌旗下 EQ 系列中的入門級純電 SUV，結合時尚外型與實用空間，深受年輕族群與家庭買家的喜愛。作為電動車，EQA 沒有傳統引擎的運轉聲與震動，車艙內部整體靜肅性本應優於燃油車款。然而，正因電驅動系統的靜音特性，也讓行駛過程中原本隱藏於引擎聲背後的其他噪音來源，例如輪胎與輪拱間的共振聲，變得更加明顯。

實際行駛時，BENZ EQA H243 雖然底盤結構紮實，避震系統調校亦屬均衡取向，但高速通過粗糙路面或瀝青鋪裝不良的區域時，輪胎與地面摩擦所產生的滾動噪音，經由輪拱金屬件傳導至車艙，易形成共鳴效應。再加上 SUV 車型本身離地較高，輪拱與車身間空隙較大，風流亂竄所引發的風切聲也會從此處滲入，進一步削弱駕乘舒適性。

AKI汽車隔音中心的輪拱隔音方案：量輕、效能強

AKI 汽車隔音中心針對 BENZ EQA 所採用的輪拱隔音方案，選用了輕量化制震材料與高密度吸音棉的複合式工法。這樣的配置不僅符合電動車對車重控制的嚴格要求，同時也能有效吸收輪胎滾動時傳遞的震動能量，降低金屬件的共鳴效應與中低頻噪音的穿透。

輕量化制震材料能有效中和板金因路面震動所產生的高頻共鳴，搭配多孔性的高密度吸音棉，可針對不同頻段的噪音進行針對性吸收，特別是電動車常見的低頻胎噪與高頻風切聲，隔音效果表現尤為顯著。

輪拱隔音安裝完成後的車內改善感受

完成四輪輪拱隔音升級後，BENZ EQA 在多種駕駛環境中的表現優化：

胎噪顯著降低：原本在粗糙路面行駛時常有的「轟轟聲」與低頻震動音明顯減輕，特別是在經過柏油老化路面或水泥接縫時，車艙中的共鳴聲不再惱人，整體聽感更為沉靜。
風切聲減弱：高速行駛時，從前輪拱周圍滲入的風聲得以有效壓制。尤其在高速的情形中，駕駛艙內仍能保持舒適的聆聽環境，與原廠狀態形成鮮明對比。
車艙共鳴降低：輪拱隔音不僅降低了噪音傳遞，也改善了車體板件因震動所產生的輕微共振現象，乘客不再感覺聲音在車內繞圈子，耳壓感與閉塞感明顯改善。
音響表現更加細緻：安靜的背景環境讓車內音響系統的細節表現更為突出。低頻更紮實，中高頻層次清晰，無需特意調整音量也能享受優質聆聽體驗，讓原廠音響的水準獲得完整發揮。
乘坐舒適性提升：不論是駕駛者或後排乘客，都能在更為寧靜的環境中移動，降低長途旅程的疲勞感，同時也減少對話中的干擾，提高車內溝通品質。

為什麼輪拱隔音對電動車更為重要？

對於像 BENZ EQA 這類強調科技與環保的新世代電動車來說，靜肅性已成為評價整體產品質感的核心指標之一。不同於燃油車可以透過引擎聲來掩蓋部分外部噪音，電動車的車艙是「赤裸」地暴露在路面與環境噪音之下，因此靜音工程就成為提升駕駛感受的必要手段。

而輪拱區域作為噪音傳遞的重要節點，不僅承載輪胎滾動聲，還承接底盤震動、風流擾動等多種聲源，若未加強處理，將成為車內最明顯的噪音破口。因此，對輪拱進行針對性隔音處理，對電動車的靜音品質可產生倍數級的提升效果。

小改變、大影響。從輪拱著手，全面升級行車體驗

開起來變得更輕鬆了。這並非誇大其詞，而是源自噪音壓力減少後所帶來的心理與生理放鬆。尤其是在長時間通勤或經常需跑高速的使用情境下，這份寧靜，直接轉化為更好的生活品質。

對於 BENZ EQA H243 而言，這次針對輪拱的隔音強化不僅提升了車輛本身的高級感，更讓純電駕駛體驗趨於完美。

航空AERO(輕量超效)：

STP AERO 是一個特殊壓縮阻尼成分，高抗震係數，不單只是效果提升，重量更是更輕盈的制震材料。如果您車子是需要升級隔音，而且可以接受增加一點重量，但能越輕越好，是一個值得考慮的方案。

輪拱隔音使用材料：

本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音墊(6mm)、輪拱隔音漆以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。

輪拱隔音制震方案

減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。