Range Rover Velar 輪拱隔音

LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
LAND ROVER Range Rover Velar 路虎 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP

RANGE ROVER VELAR 輪拱隔音(標準降噪)

RANGE ROVER VELAR 作為路虎品牌中的一款豪華中型SUV,以其優雅的外觀設計、精緻的內飾和卓越的越野性能而受到廣泛的關注與喜愛。這款車的設計靈感源自簡約與高科技的結合,內部豪華且充滿科技感,外部線條流暢,是結合了運動感和優雅感的典範。然而,儘管車輛本身的設計在駕駛舒適性和整體性能方面表現優異,但在長時間駕駛或者高速行駛時,來自輪胎的噪音和風切聲仍然是車主所面臨的一大困擾。為了解決這些問題,RANGE ROVER VELAR 在 AKI 汽車隔音進行了輪拱制震隔音升級。

RANGE ROVER VELAR 的噪音

RANGE ROVER VELAR 作為一款豪華SUV,其主要用戶通常對駕乘的舒適性和靜謐性有著較高的要求。即使如此,因為這款車裝配了大尺寸輪胎,這在提升其越野能力的同時,也不可避免地帶來了較為明顯的輪胎噪音。這些噪音在高速行駛時會通過車輛的輪拱傳入車內,對車內的寧靜度造成影響。此外,行駛速度越高,風切聲也會隨之增強,特別是在車窗和車門的接縫處,風噪現象更為明顯,進一步影響駕駛和乘客的舒適性。

輪拱隔音升級前

在進行隔音升級之前,我們對 RANGE ROVER VELAR 的車內噪音水平進行了測試。而當車速提高到 80-100 公里/小時時,風切聲和輪胎噪音成為車內主要的噪音來源,特別是大尺寸輪胎所產生的摩擦噪音更加明顯。

在這樣的噪音環境下,車內的乘坐體驗受到了較大的影響,乘客之間的交談需要提高音量,特別是在長途駕駛時,這樣的噪音容易讓駕駛者和乘客感到疲勞。而當車輛行駛在粗糙的路面時,輪胎噪音通過輪拱傳遞至車艙內,形成了一定的共鳴效果,使得整個車廂內的聲音環境變得更加嘈雜,降低了豪華車應有的靜謐感。

輪拱隔音升級後的隔音效果

在 AKI 汽車隔音完成輪拱制震隔音升級後,RANGE ROVER VELAR 的整體噪音水平得到了顯著的改善。首先,在低速行駛時,輪胎摩擦聲得到了有效的控制,這使得整體駕乘感受更加舒適。原本在低速行駛中較為明顯的輪胎噪音被大幅減少,乘客之間的交談變得更加輕鬆自然,不再需要提高音量。

在高速行駛時。原本在高速行駛中刺耳的風切聲變得更加柔和,駕駛者不再需要在噪音環境中強迫自己集中注意力,這樣的改善對於長途駕駛來說尤為重要,使得駕駛過程更加輕鬆愉快。

此外,在行駛於粗糙路面時,輪胎噪音的傳入顯著降低,輪拱處的共鳴聲也得到了有效的抑制,車內的靜謐性明顯提升。這樣的改變不僅提升了車內的舒適度,也讓整個車內的音響系統發揮得更加出色。由於環境噪音的降低,音響效果的細節更加豐富,車主和乘客可以享受更為純淨的音樂體驗,音質的層次感和低頻的表現力都有所提升。

輪拱隔音的優點

在完成升級後,我們對 RANGE ROVER VELAR 的車主進行了回訪,以了解他們對此次輪拱制震隔音升級的實際感受。大多數車主表示,升級後車內的噪音控制效果顯著,尤其是在高速行駛和粗糙路面行駛時,車內的噪音水平大幅降低,這使得駕駛的整體感受更加愉悅和放鬆。

一些車主還特別提到,升級後車內音響系統的音效得到了明顯的改善,由於環境噪音的減少,音響的細節更加清晰,尤其是在播放高品質音樂時,聲音的層次感和音質的豐富度都有了提升,這對於喜愛音樂的車主來說是非常令人滿意的改變。此外,升級後的靜謐車廂讓乘客在長途駕駛中感受到更多的舒適感,不再因噪音而感到疲憊,提升了整體的駕乘體驗。

輪拱隔音使用材料

本次工程主要使用了4種隔音材料:制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱,能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果,最後使用福士底座密封膠,這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合,不僅提升了隔音效果,同時也確保了長久的耐用性。

結論

通過在 AKI 汽車隔音進行的輪拱制震隔音升級,RANGE ROVER VELAR 在噪音控制方面取得了顯著的改善。無論是在低速還是高速行駛時,車內的輪胎噪音和風切聲都得到了有效的抑制,車內的寧靜度有了明顯的提升。這不僅使駕駛體驗變得更加舒適,也進一步提升了車輛的豪華感和駕乘質感。

輪拱隔音制震方案

  1. 減少輪拱噪音:輪拱是車輪和車身相連的部分,當車輛行駛時,輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

  2. 提高舒適性:輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中,持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞,影響駕駛者的集中力。

  3. 保護車身結構:輪拱隔音材料除了隔音外,還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打,這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

  4. 改善音響效果:在車內噪音得到有效控制的情況下,音響系統的表現會更加出色,使得聽音樂或通話時更加清晰。

  5. 增加整體駕駛體驗:減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗,尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。