後車箱隔音的材料：制震墊與吸音棉的搭配原理

在AKI汽車隔音，採用雙層式施工邏輯，結合高品質制震墊與吸音棉，針對HONDA CR-V 5代的後車箱進行客製化升級。其效果不只針對某一單一噪音源，而是系統性解決整體聲學問題。

一、制震墊：阻斷震動傳導，壓制金屬共鳴

制震墊採用高分子改質瀝青與鋁箔複合層，具備高阻尼特性，能有效消散金屬板件因震動而產生的彈性波。其關鍵特性如下：

• 抑制低頻共鳴（如備胎槽震動、排氣共振）；

• 提升車體剛性，改善振動傳導效率；

• 長效耐溫、防水抗蝕，適合台灣高溫潮濕氣候。

二、吸音棉：吸收聲波能量，柔化空間聲場

吸音棉多使用PET纖維或聚氨酯發泡棉材質，具備細緻孔洞與彈性結構，可有效吸收聲波、打散回音。其作用包括：

• 抑制中高頻雜音反射；

• 填補空隙，避免飾板撞擊異音；

• 改善聲場反射，使音響聲音更飽滿自然。

經過制震墊+吸音棉雙層處理後，CR-V的後車廂空間音場與震動表現可改善。

HONDA CRV 5代 後車箱隔音安裝後的真實效果回饋

1. 備胎噪音降低，乘坐感更穩定

原本在經過伸縮縫或柏油路接縫時，後車箱常出現低頻「咚咚聲」，特別坐在後座的乘客最能感受這種來自下方的「壓迫感」。後車箱隔音後，底板感覺更穩、更厚實，駕馭信心同步提升。

2. 排氣管共鳴聲減弱

不少車主裝配有中尾段排氣升級系統，未做隔音前，開高速公路總覺得有「車艙震」的感受。安裝後車箱隔音後，即使轉速提升，車內仍保持安靜、聲音收斂，不再出現讓人分心的嗡嗡共鳴。

3. 後座乘客舒適感明顯提升

透過減少結構性震動與空腔反射聲，後座乘客回饋普遍改善，降低出現「暈車」、「耳壓不適」、「耳鳴」等現象。即使全家出遊，高速長途也能保持清新愉悅。

4. 音響效果更加純淨

由於原先車內有過多低頻噪音干擾，音響聲場常受到污染。施作後車箱隔音後，音場集中度明顯提升，低音飽滿而不混濁，高音清晰無雜訊，整體聆聽層次明顯升級。

車主實例分享

多位HONDA CR-V 5代車主完成後車箱隔音後

「之前備胎那邊一直有低頻聲，很難找到來源，現在完全安靜了。」
「我加裝尾段排氣聲浪很讚，但開久會暈，現在有了隔音後，只留下渾厚聲浪，沒有惱人的震。」
「坐在後座的爸媽終於不再抱怨耳朵悶悶的了，真的差很多！」

後車箱隔音，不只是安靜，更是質感與品味的延伸

許多車主認為：SUV已經夠安靜，真的需要再加後車箱隔音嗎？事實證明，高品質的隔音處理，正是從「聽不到的震動」開始做起。

對於講究駕駛體驗與全家舒適乘坐的CR-V 5代車主而言，後車箱隔音升級是一項高CP值的改善工程。它不僅降低噪音，更讓整部車在聲音、質感、安全感上同步升級，讓你的CR-V從主流升級為旗艦。