CMC J SPACE 底盤隔音 ；在台灣炎熱與濕熱交織的氣候條件下，商用車輛面臨的駕駛艙溫度問題愈發明顯。特別是引擎下置、隔熱結構較為簡略的車款，經常出現駕駛艙溫度過高、冷氣效能不足、駕駛腳部悶熱難耐等問題。這樣的情形不僅造成乘坐體驗下降，也可能對車內電裝設備的壽命造成潛在影響。
CMC J SPACE，作為國內輕型貨車市場中頗受青睞的一款車型，憑藉其方正實用的車體結構與出色的載貨機能廣受商業用戶喜愛。然而，在多數使用者長期駕駛的經驗中，J SPACE 駕駛艙傳熱問題始終難以忽視。特別是在車輛長時間運行或中午高溫行駛下，引擎艙熱氣直接傳導至車室底板，導致冷氣效率明顯下降、前座地板溫度上升，甚至部分車主反映腳踏區域有發燙的體感。
駕駛室隔熱的關鍵：不僅是隔熱，更是熱能管理
對於引擎下方熱源直接傳導的問題，僅靠空調強冷輸出並不足以根治，關鍵在於阻斷熱能上傳的路徑。
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第一層：高效能制震墊
用於抑制底盤鋼板的振動與熱能擴散，降低熱氣由金屬材質快速傳導至車室地板的機率。 -
第二層：專用吸音隔熱棉
採用具備高密度氣孔結構的吸熱棉材，不僅具有良好的熱反射與吸收能力，更能進一步抑制熱氣穿透。
底盤隔音(引擎室)安裝後
一、腳踏區溫度下降，解決悶熱問題
在升級底盤隔熱材後，該區域的體感溫度下降，甚至在車輛怠速停等紅燈時，也不再感受到引擎餘熱傳導至小腿。
二、冷氣效率提升，車內降溫速度更快
由於熱源阻斷，空調系統不再需要額外補償底板熱氣，車室冷房時間縮短、冷氣風量更為有效。在炎熱夏季，車主表示即使設定在較低風速，車內溫度仍能快速穩定維持，改善以往需開風量4格還覺得熱的情況。
三、引擎聲震與共鳴同步減低
除了熱傳導外，駕駛艙下方原本也容易傳入引擎運轉時的震動與低頻共鳴聲。升級後，藉由制震與吸音棉雙重作用，該部分噪音也同步獲得抑制，使駕駛過程更加安靜穩定。
四、電子設備與冷氣控制面板散熱負擔降低
底板降溫也間接提升了儀表板下方電裝設備的散熱環境，特別是冷氣主機與保險絲盒附近區域。這對長期高溫駕駛的車輛來說，是延長系統壽命的重要利多。
提升的不只是舒適，更是專注力與工作效率
對許多中小企業主與外送駕駛而言，CMC J SPACE 不只是交通工具，更是每日工作時間最長的移動生財器具。當長時間駕駛時，空調不良、熱氣難耐會直接影響精神與專注力，甚至在悶熱狀態下容易產生疲勞、煩躁，影響行車安全。
透過 AKI 的駕駛艙隔熱處理，讓 J SPACE 車主在炎熱氣候下也能享有穩定的車室溫度與清爽的行車環境，進一步提升工作效率與駕駛表現，降低意外風險。
隔熱不是奢侈，是對日常工作的基本保障
在眾多隔音與隔熱升級中，駕駛艙隔熱往往被認為是看不見、摸不到的工程，但實際安裝後的改變卻是最能體現「體感價值」的項目之一。尤其對於 CMC J SPACE 這類引擎前置、熱源貼近駕駛區域的車款來說，做好底部隔熱，等同於為車輛升級一套高效的溫控防線。
AKI 汽車隔音中心搭配高品質材料與施工，為眾多 J SPACE 用戶提供了真正能解決熱源痛點的實用方案。若您同樣受困於駕駛艙過熱、空調效果不佳的問題，AKI 所提供的駕駛艙隔熱升級，將會是改善車內舒適度的最佳選擇。
車頂隔音使用材料
小資方案(綠能輕量)：
是一個不錯的考量，效果不但有水平以上，並且無疑是一個安全而且無毒並且效果上都是有認證的。如果您是一個輕度駕駛、小資族或是小家庭，這一個制震隔音材料是不錯的選擇方案。
車頂隔音隔熱方案
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減少外部噪音：車頂是車輛的一個重要部分，直接暴露於外部環境之下。因此，來自外部的噪音，如風噪、飛機噪音、環境噪音等，都可能通過車頂進入車內。車頂隔音能有效減少這些噪音的影響。
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提升乘坐舒適度：車內的噪音水平與乘客的舒適度密切相關。降低噪音能顯著改善乘坐體驗，尤其在長途旅行中。
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保護內部元件：隔音材料除了隔絕噪音外，還能提供額外的保護層，有助於保護車頂內部的元件不受外部環境影響。
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改善音響效果：車內音響系統的效果在很大程度上受到車內噪音水平的影響。降低噪音水平可以讓音響播放更加清晰。
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提高能源效率：某些車頂隔音材料也具有保溫性能，有助於保持車內溫度，從而減少空調或暖氣的能源消耗。