HONDA HRV 3代 為本田旗下小型跨界 SUV，自第一代推出以來便深受市場歡迎。HONDA HRV 3代 採用更簡潔的設計，車格略微放大，空間與實用性均有提升，是都會通勤與家庭用途兼具的車款代表。
然而在實際用車體驗中，不少車主反映 HONDA HRV 3代的寧靜方面表現仍有改善空間，尤其輪胎滾動所產生的噪音，經由輪拱區域直接傳入車室，影響整體舒適感。由於原廠在輪拱結構的隔音配置較為簡略，對路面粗糙度與碎石聲響的抑制力道有限，尤其在高速行駛時特別明顯。
HONDA HRV 3代 的輪拱結構屬於較開放型設計，內襯材質主要為塑料或簡易毯料，僅具備基礎的防護功能，對於制震與吸音效果的表現不足。因此，在面對台灣常見的粗糙路面、施工區或碎石路段時，輪胎與地面的摩擦聲、碎石反彈聲及震動聲，便會透過輪拱快速傳遞至車內，產生車室共鳴與噪音干擾。
輪拱隔音方案
透過 高品質制震墊 與 吸音棉 的雙重處理，進一步抑制噪音來源與傳導路徑。
-
降低輪胎滾動與碎石聲的傳遞
-
減少輪拱與車體間的共鳴與振動
-
改善行駛時的聲學環境，提升駕乘舒適性
制震墊可有效吸收輪胎與地面產生的低頻震動，減少金屬結構的共鳴傳遞；吸音棉則針對高頻雜音、碎石聲響等進行吸收與擴散，提升車室整體靜謐度。雙層材料搭配使用，針對不同頻段的噪音進行分層處理，使隔音效果更加全面。
輪拱隔音安裝前後
輪胎噪音顯著降低
在升級前，HR-V 在市區行駛時輪胎聲已略感明顯，而在高速路段則會產生連續性的低頻滾動聲。升級輪拱隔音後，這些聲音減弱，行駛中車內對話更清晰，乘客可明顯感受到聲音環境的改善。
車內共鳴感受降低
HONDA HRV 3代 輪拱隔音安裝前在行駛坑洞或彎道時，後座乘客經常會感受到些微共鳴或低頻震動。安裝輪拱隔音材料後，車內震感明顯減輕，尤其是後座地板與行李廂區域變得更安靜穩定，對長途乘坐體驗有明顯正向幫助。
音響表現更清晰
即使原車未改裝音響，在靜肅性提升後，音樂細節變得更清晰。由於噪音背景降低，原本容易被淹沒的人聲、低音細節能更充分表現出來，無須額外加大音量，也能享受較佳的聆聽體驗。
行駛疲勞感減輕
雖然HONDA HRV 3代 原本就具備舒適的懸吊與座椅設計，但當輪胎噪音長時間干擾駕駛時，容易造成駕駛者的壓力與注意力下降。隔音升級後，整體行駛過程更為寧靜，長時間開車也較不容易感到疲憊。
結語：靜肅性全面升級，駕乘品質顯著提升
HONDA HR-V 3代透過 AKI 汽車隔音的輪拱隔音升級工程，降低原廠靜肅性不足的問題，將輪胎噪音有效壓制，提升車內舒適性與行車品質。無論是日常通勤、高速巡航或載家人出遊，皆能享受更安靜、穩定的乘坐體驗。
輪拱作為車輛與地面接觸的重要傳聲節點，其隔音處理成效對整體車室聲學表現有著關鍵影響。對於重視行車質感、希望改善原廠不足的HONDA HRV 3代 車主而言，進行輪拱隔音升級，不僅是提升行車靜音水準的有效手段，更是一項長期值得投資的車輛改善工程。
黃金方案(標準抗噪)：
是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
輪拱隔音使用材料：
本次工程主要使用了4種隔音材料：黃金制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音制震方案
-
減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
-
提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
-
保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
-
改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
-
增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。