TOYOTA RAV4 第 5 代作為日系 SUV 的經典代表之一，早在上市之初就以搶眼的外觀、充沛的動力與全方位的配備吸引眾多消費者目光。TOYOTA RAV4 不僅是日常通勤的好夥伴，更能勝任週末露營、長途旅行等各種生活需求。加上車身尺碼適中、視野良好，以及 TOYOTA 多年來在安全與耐用度方面的可靠形象，RAV4 在市場上可說是「家用休旅車」和「多功能 SUV」間的黃金交叉點。
許多 RAV4 第 5 代車主發現，後車廂空間雖然非常實用，但同時也容易成為噪音的來源，尤其是來自備胎、底盤和輪拱處的震動與傳遞，會在車廂內產生低頻共鳴，讓坐在後排的乘客容易感受到持續的嗡嗡聲，或在特定路況下感覺顯著的車身顫動。對開車人和乘客來說，長期下來可能會對行車舒適度產生負面影響，像是：在高速公路行駛時，想聽音樂卻總有嗡鳴干擾；或是後排乘客想趁長途旅程打個盹，卻無法好好休息。
後車箱隔音安裝前的噪音問題
1. 備胎艙共鳴與路噪問題
RAV4 五代的後車廂設計較為寬敞，底部為備胎艙，而此區域通常是噪音的來源之一。高速行駛時，路面與輪胎的接觸產生的震動會透過車體結構傳遞到車內，而備胎艙內部為金屬結構，缺乏吸震材質，導致噪音被放大並產生共鳴。
2. 後車廂噪音傳遞至車內
由於 RAV4 的車體結構設計，後車廂與車內的隔離效果有限，特別是當後排座椅與後車廂之間的隔音不夠完善時，來自車尾的低頻共鳴聲會輕易滲透進入車內，影響整體乘坐安靜度。這種現象在高速行駛或行經顛簸路面時尤其明顯。
3. 車內低頻共鳴影響乘坐舒適性
當車輛處於高速巡航狀態時，低頻噪音容易在車內形成共鳴，影響後座乘客的體驗。許多 RAV4 車主反映，長時間乘坐後座會感受到耳鳴或壓迫感，尤其是對於較敏感的乘客，如孩童或年長者，這種噪音影響更為明顯。
後車箱隔音安裝後的改善
AKI 汽車隔音選用了 高品質的制震與吸音材料，針對 RAV4 後車廂進行精準的降噪處理，主要針對以下幾個重點部位進行改善：
1. 備胎艙的制震強化與吸音處理
升級後，車主明顯感受到來自備胎艙的噪音降低。這是因為在備胎艙內部鋪設了高密度制震材料，減少金屬板震動產生的共鳴聲。此外，吸音層的添加進一步降低了路噪與低頻震動的傳遞，使後車廂的噪音大幅減弱。
2. 後車廂與後座之間的隔音增強
在原本較為薄弱的隔音部位，如後座椅背與後車廂交界處，增加了多層吸音與阻隔材料，阻絕來自車尾的低頻共鳴，使後座乘客的乘坐環境更加寧靜。即使行駛在顛簸路段，後座的乘客也能感受到更好的靜謐性。
3. 高速行駛時的車內噪音大幅降低
經過測試，升級後的 RAV4 在高速公路行駛時，車內噪音下降幅度約 3-5 dB，特別是針對低頻噪音的改善尤為顯著。這樣的變化讓車內環境更為舒適，駕駛與乘客可以更輕鬆地交談或享受車內音響的音質。
車門隔音制震材料
結語：RAV4 需要隔音升級嗎？
RAV4 五代本身的車體剛性與安全性表現優異，但在噪音控制方面仍有改善空間，尤其是針對 後車廂與備胎艙的隔音，這部分是許多 SUV 車主共同的痛點。如果您也希望改善愛車的靜謐性，提升乘坐舒適度。
無論是日常通勤還是長途旅行，一輛安靜舒適的車輛都能讓旅程更加愉悅。如果您對隔音升級有興趣，歡迎來到 AKI 汽車隔音，讓專業團隊為您的愛車打造更高品質的行駛環境！
後車箱隔音制震方案
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降低路面和輪胎噪音：後車箱緊鄰車輛的後輪，這使得來自路面和輪胎的噪音容易通過後車箱進入車內。這類噪音在高速行駛或行駛於粗糙路面時特別明顯。隔音處理可以有效減少這些噪音。
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提高乘坐舒適度：減少後車箱區域的噪音，尤其對於後座乘客來說，能顯著提升乘坐的舒適度。
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改善音響效果：在車輛後部安裝隔音材料，尤其對於裝有後部揚聲器的車輛來說，可以改善音響效果，使音樂播放更加清晰和悅耳。
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增強隱私性：良好的後車箱隔音能夠降低車內聲音的外泄，從而增加隱私性。
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防止貨物震動和噪音：在載運物品時，後車箱隔音材料可以減少物品震動產生的聲音，避免干擾駕駛者和乘客。