TESLA MODEL 3 輪拱隔音(標準降噪)
Tesla Model 3 作為特斯拉旗下最受矚目的純電車款，自推出以來一直以其前衛的外型設計、出色的加速性能，以及與傳統燃油車截然不同的駕駛體驗，吸引了眾多消費者的目光。相較於大多數油車，Model 3在行駛過程中沒有明顯的引擎噪音，安靜與加速強勁成了它最大的賣點。然而，電動車本身並非完全無聲，當失去了引擎聲浪作為「背景音」後，來自輪胎與路面的碰撞聲、風切聲以及車體結構共鳴，反而更容易被車內乘客感知。尤其Model 3的懸吊調校與底盤設計在某些路況下較為「直接」，對路面情況的回饋相當明顯，走在臺灣部分柏油老化或顆粒粗糙的路段時，輪胎噪音顯得格外突出，甚至在駕駛座和後座都能感受到持續的低頻或中頻共鳴。對於希望車內能更加寧靜、享受電動車科技質感的車主來說，這種噪音干擾多少有些令人困擾。
TESAL MODEL 3 的噪音來源
在大多數原廠設定下，Model 3已算是同級電動車中隔音表現不錯的代表，但如果經常跑高速公路或在路面品質不佳的區域行駛，胎噪與共鳴感仍讓人有意猶未盡之感。不少對靜謐度有要求的車主會考慮進行後續的隔音升級，希望在不影響原廠保固、安全結構及電池運作的前提下，讓車內環境能更加舒適。輪拱位置的隔音便是近年來最受歡迎的改裝方案之一，特別是對電動車來說，這個部位的噪音往往是最主要的干擾來源。輪拱位於車體最接近輪胎與路面的區域，如果此處缺乏足夠的制震與吸音材料，路面顛簸或磨擦聲就會毫不留情地傳遞到車室，長時間下來確實會造成聽覺疲憊。也因為這樣，在AKI汽車隔音所提供的輪拱隔音工程成了很多Model 3車主的首選。
對Model 3而言，毋庸置疑它在剛開始加速和市區低速行駛時相當安靜，因為電動馬達運轉並不會像汽油引擎那般發出明顯嗡嗡聲。但如果車輛開到70、80公里以上，甚至達到高速公路的法定限速，路噪與風噪便成了整體聽覺體驗的主角。尤其如果路面鋪設品質不佳，顆粒或縫隙較大時，輪胎聲通常會呈現一種持續且偏低頻的隆隆聲音，並伴隨些許中高頻的拍打聲，車內乘客或駕駛都難免感到吵雜。當然，Model 3為了空氣動力與續航表現，也在車身設計上盡量達到流線；不過在真實環境裡，A柱、車門與後視鏡的結構還是有可能在高速時產生風切聲，這些聲響交疊在一起，讓人無法完全沉浸於電動車該有的「靜謐感」。
輪拱隔音方案
在安裝輪拱隔音以前，許多 Model 3 車主的共同感受就是：車速超過一定門檻後，會聽到明顯的路噪與風切聲。假使行駛在柏油路面品質較佳的都市道路時，噪音程度或許還在可接受範圍；但一旦進入高速公路或路面狀況較差之處，車內乘客難免因胎噪變大而感到不適。對於那些講究聆聽音樂品質、想要享受純淨電動行駛環境的駕駛者而言，這種低頻共鳴與持續性噪音確實是一種煩惱。此外，車內的乘客若想打電話、聊天，也會被不斷傳入車室的噪音干擾而提高音量，長途下來易疲勞、也影響體驗。
安裝完輪拱隔音之後，來自輪胎的滾動聲明顯減弱，即便在相同的輪胎及車速下行駛，耳朵所能感受到的路噪大幅下降。這樣的改善不僅提高了聆聽音樂的純淨度，也讓車內對話變得更輕鬆，不需要再不斷提高音量才能清楚聽到彼此。其次，車內的低頻共鳴被顯著抑制，整個駕駛艙感覺更趨向寧靜，特別是在高速公路長途行駛時尤為明顯。對於那些深度享受電動車安靜優勢的車主來說，這樣的提升等於進一步強調了 Model 3 作為電動車的核心價值。
此外，輪拱隔音也間接地抑制部分風切聲。特斯拉 Model 3 車身雖然流線優美，但在高速下仍難免受到氣流衝擊，尤其側風或交叉風的情況下，風切聲會透過車體縫隙或輪拱傳遞進來。當輪拱得到了更嚴密的制震與吸音處理後，一些氣流產生的噪音路徑也遭到阻隔或減弱，整體行駛體驗自然更加舒適。這就讓 Model 3 車主在享受極速加速性能的同時，也不會因為突然竄入的噪音而心神不寧。
除了明顯的噪音抑制效果外，許多車主還注意到隔音升級後的駕駛心情變得更輕鬆。越是安靜的車室，往往能讓駕駛專注於路況本身，而不是將注意力分散在持續入耳的雜音上。尤其當 Model 3 透過自動駕駛輔助（Autopilot）功能巡航時，如果過多的環境噪音干擾，反而會讓駕駛產生疲勞感。隔音升級讓車內乘客能夠更自在地休息或娛樂，進而加強旅行的愉悅度。對於有家庭成員或經常需要商務出差的人而言，安靜的行車環境更是不可或缺的要素。
綜觀來說，Tesla Model 3 是一款兼具性能與科技感的電動車代表，但不少車主在享受電動車無引擎噪音的優勢時，也對路噪與風切聲有所抱怨。透過在 AKI汽車隔音進行輪拱隔音升級，採用高品質的制震墊與吸音棉，不僅能顯著減低胎噪，減少車內的共鳴，也能進一步抑制風切聲的干擾。這樣的改裝並不需要大幅拆裝車體，施工時間也相對可控，對於在意行車品質的車主來說，是一項相當值得考慮的升級方案。
安裝後的成果便是更寧靜、更舒適的駕駛氛圍，乘客在車內可以放心說笑，也可細細品味車上音響系統的音質，而不再被輪拱傳來的低頻共鳴或高頻風切聲持續干擾。無論是日常上下班通勤，或是週末和家人、朋友長途出遊，都會感受到車室環境的寧靜帶來的身心放鬆。這無疑是許多強調生活品質、渴望遠離噪音干擾的車主，升級 Model 3 輪拱隔音後最深刻的心得。
簡而言之，Tesla Model 3 本來就已經擁有省油費、免排汙等優勢，再加上優異的加速性能與科技感滿分的駕駛體驗，確實是電動車市場中相當出色的選擇。若能進一步透過專業的輪拱隔音升級，有效降低路噪與風切聲，讓車內維持更寧靜舒適的環境，那麼 Model 3 就更能發揮它作為電動車先驅的獨特價值。對於想要進一步提升行車質感的人而言，在 AKI汽車隔音進行這項隔音升級，會是一個既實用又能立即感受效益的選擇。不論是對於自己日常通勤的舒適度，或是對其他乘客的乘坐體驗而言，都能帶來積極的改變，讓每一段旅程都顯得從容且愜意。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。