TOYOTA COROLLA CROSS 作為市場上廣受歡迎的跨界休旅車，以其均衡的空間表現、良好的燃油經濟性及可靠的耐用度，成為不少家庭與個人駕駛的首選。其設計理念融合了 SUV 的實用性與轎車的駕馭感受，擁有較高的離地高度，適應各種路況。然而，作為一款主打經濟實惠的休旅車型，原廠在車體隔音方面的表現仍有不少提升空間，特別是在車頂隔音的部分，常見的問題包含雨天噪音、車頂共鳴與熱能傳導影響車內冷房效果等。
COROLLA CROSS 車頂隔音弱點
COROLLA CROSS 採用的車頂結構與大多數日系休旅車相似，並未搭載厚實的吸音材質，而是以單層金屬板為主，這樣的設計雖然有助於降低車重，提升油耗表現，但也帶來了幾個明顯的缺點：
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雨天噪音明顯
由於車頂的金屬結構較薄，當雨滴擊打車頂時，聲音容易透過車內共鳴放大，尤其是大雨時，噪音甚至可能影響車內交談與音響體驗。 -
車頂共鳴與風切聲傳遞
在高速行駛時，車頂容易因氣流衝擊產生共鳴，加上原廠車頂並未使用大量隔音材料，使得風切聲與環境噪音更容易滲入車內，影響駕駛舒適度。 -
隔熱性能不足，影響冷氣循環
由於缺乏有效的吸音隔熱層，車頂容易吸收大量陽光熱能，使車內溫度快速上升，特別是夏季停車在戶外時，車內溫度迅速飆升，冷氣需要更長時間才能有效降溫，影響冷房效率。
安裝高品質吸音隔熱棉後的顯著改善
AKI 汽車隔音針對 TOYOTA COROLLA CROSS 的車頂進行 制震隔音升級，選用高品質吸音隔熱棉來強化車頂的隔音與隔熱效果。經過專業調整與安裝，以下是隔音升級後的明顯改善：
1. 雨天噪音大幅降低
原廠車頂在雨天行駛時，雨滴敲打車頂的聲音相當明顯，特別是在高速公路上行駛時，大雨敲打金屬表面的聲響甚至會影響車內乘客的交談。而在安裝吸音隔熱棉後，這種問題獲得了極大改善。
測試結果顯示，在相同的降雨條件下，車內測得的雨滴撞擊聲降低了約 4~6 dB，體感上的差異非常明顯，雨聲變得更為鈍化且不再刺耳，行駛時的寧靜度大幅提升。
2. 風切聲與車頂共鳴明顯減少
在高速公路行駛時，原本車頂的金屬共鳴與風切聲會透過車內共振影響乘坐舒適度，噪音的影響變得更加明顯。而在進行隔音升級後，車頂結構的共鳴顯著降低，高速行駛時的風切聲亦得到抑制。
3. 冷氣效能提升，車內降溫更快
TOYOTA COROLLA CROSS 的車頂在未升級前，長時間停放在陽光下會快速升溫，導致車內冷房效率下降。在安裝吸音隔熱棉後，車內溫度的變化幅度顯著減少，冷氣循環效率明顯提升。
測試顯示，在相同環境下，車內溫度降低速度提升了 約 15%，冷氣風量調至相同設定時，能夠在更短時間內讓車內降溫，這對於夏季炎熱的氣候來說是一項不可忽視的優勢。
使用隔音材料
本次工程主要使用了2種隔音材料：制震墊、吸音隔熱棉。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並降低車內共鳴、下雨產生的噪音以及具有隔熱的效果。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，因收熱能之外還吸收中高頻。這兩種材料的組合，不僅提升了隔音效果、音響效果，同時也確保了長久的耐用性。
黃金方案(標準抗噪)：是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
高溫環境下不釋放有毒氣體
汽車在夏天停放於戶外時，車內溫度可高達60-70°C，劣質隔音材料可能因高溫而釋放異味和有害氣體，甚至發生變質或融化的情況。
- 劣質材料風險：高溫可能產生塑化劑分解物、苯類化學物，影響駕駛人健康。
- 優質無毒材料特點：耐高溫、不釋放異味、不含有害揮發物，確保長期使用安全。
通過環保無毒認證的材料經過高溫測試，可確保即使長期暴露於極端溫度下，也不會釋放對人體有害的氣體。
無異味，提升駕乘舒適度
劣質隔音材料常有刺鼻異味，尤其是在高溫環境下更加明顯，可能導致：
- 頭暈、噁心，影響駕駛專注力
- 長時間吸入可能引發慢性過敏或呼吸道問題
通過環保無毒認證的隔音材料，不含瀝青、焦油、苯類化合物，能確保無異味，讓車內環境更舒適。
車頂隔音隔熱方案
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減少外部噪音：車頂是車輛的一個重要部分，直接暴露於外部環境之下。因此，來自外部的噪音，如風噪、飛機噪音、環境噪音等，都可能通過車頂進入車內。車頂隔音能有效減少這些噪音的影響。
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提升乘坐舒適度：車內的噪音水平與乘客的舒適度密切相關。降低噪音能顯著改善乘坐體驗，尤其在長途旅行中。
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保護內部元件：隔音材料除了隔絕噪音外，還能提供額外的保護層，有助於保護車頂內部的元件不受外部環境影響。
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改善音響效果：車內音響系統的效果在很大程度上受到車內噪音水平的影響。降低噪音水平可以讓音響播放更加清晰。
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提高能源效率：某些車頂隔音材料也具有保溫性能，有助於保持車內溫度，從而減少空調或暖氣的能源消耗。