Honda CR-V 6代 作為本田最新世代的戰略休旅車，再次在全球市場引起高度關注。相較於前一代，CR-V 6代不論在外觀線條、內裝設計、底盤設定或主被動安全等層面，都做出了更大幅度的優化。車頭更具科技感與攻擊性，車尾燈組線條銳利且富有辨識度，讓整台車從視覺上帶給人更有力、更洗鍊的印象。空間部分依舊是CR-V系統的強項：後座腿部空間寬敞，行李廂容量充足，十分適合家庭出遊或需要大載物量的使用情境。
正如許多SUV在面對多變路況時所會遇到的問題，CR-V 6代在原廠狀態下，可能仍然會讓車主感受到一定程度的噪音干擾，特別是在中高速乃至高速公路行駛時。這些噪音來源大致可分為下列幾種：
- 輪胎噪音（胎噪）：SUV車身較高，輪胎尺寸多半較大，輪胎與路面接觸面積也隨之增加。如果輪拱或底盤隔音不足，車內很容易聽到來自柏油顆粒或水泥路面摩擦的「隆隆」聲響。
- 車體共鳴：路面顛簸或坑洞的震動，若輪拱與底盤缺乏良好的制震材質，可能轉化為低頻共鳴聲，長時間下來會使車內乘客感到耳壓不適或煩躁。
- 風切聲：當車速達到一定程度後，來自車門的氣流擾動，就有機會成為共鳴的來源。雖然CR-V 6代外型更為流線，但SUV天生的車身高度與風阻特性，仍會在高速下產生一定的風噪。
升級輪拱隔音材料：高品質制震墊與吸音棉
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制震墊
- 主要貼合在輪拱內部金屬或硬塑料護板上，透過增加材質厚度與阻尼，能抑制因路面顛簸產生的車體振動，減少金屬板件的共鳴。
- 制震墊能將動能與聲能轉化為熱能並迅速衰減，所以能有效抑制低頻震動與共鳴聲。
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吸音棉
- 用於吸收中高頻的噪音，阻絕輪胎與路面摩擦聲在輪拱空間不斷反射。
- 按照車型輪拱曲線量身裁切並放置，確保不影響輪胎與懸吊的運動空間，同時讓聲波在進到車室前就被吸收大半。
- 黃金方案(標準抗噪)：是一款標準常規的制震材料，並且添加防鏽成分，優異的隔音效果，且防火防水防鏽。如果您想對車內噪音控制，也享有提升車內音響聲學的環境，黃金制震墊是一個理想選擇的方案。
- 輪拱隔音使用材料
本次工程主要使用了4種隔音材料：黃金制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
輪拱隔音安裝後
1. 胎噪大幅降低
輪胎與路面摩擦聲常常一直充斥著車室；升級後，感受到輪胎噪音量感變得較小，就算是在粗糙路面，也不再那麼刺耳或壓迫。在同樣音量下收聽音響或通話，比以前更加輕鬆，駕駛與乘客彼此對話也不用提高聲量。
2. 車身共鳴顯著減弱
制震墊能抑制金屬板件振動，吸音棉也能吸收傳遞過來的聲波，兩者結合使得底盤或輪拱在面對坑洞、橋面接縫時，不會輕易產生「嗡嗡」聲。這對長途旅行尤為重要；長時間行駛在高速公路上，不再被低頻共鳴干擾，駕駛可更專心注意路況，乘客也能在車內休息或享受更安靜的環境。
3. 高速風切聲相對舒緩
輪拱隔音也會對A柱葉子板施作，噪音整體基準值降低之後，風切聲也不會與其他噪音疊加放大。
5. 家庭出遊與日常使用更友善
CR-V 6代向來是家庭導向SUV，降噪之後的車室環境對孩子、長輩或長時間乘車族群來說都有幫助。孩子可以在後座安心地睡覺或閱讀，車內交談更清晰；駕駛者也免於在高音量或持續噪音刺激下精神緊繃。整體行車過程因安靜而愜意，出遊的疲勞感也相對減輕。
為何選擇輪拱隔音是最佳CP值？
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噪音源頭直接處理
車輪與路面的摩擦是SUV最顯著的噪音來源之一。透過在輪拱內進行制震與吸音處理，能在第一時間擋下大量傳遞到車室的聲波，使整車降噪的效益非常高。 -
相對容易施工
與「全車隔音」或是「車門、底板、頂棚」等大範圍處理相比，輪拱隔音工時更短、成本也較易掌控，並不必拆裝太多內裝零件，對原廠結構影響相對低。 -
可與其他升級相互補強
若有更高階的靜音需求，仍可進一步考慮車門、底盤或後備箱等部位。輪拱隔音本身就會是所有這些升級的基礎與核心，先解決最主要的噪音源，再針對次要源頭進行補強。
結語
對定位在「家庭休旅」與「全方位多用途」的Honda CR-V 6代而言，噪音控制絕對是決定用車品質的一大關鍵。雖然在原廠設定中已經有優於前代的一些隔音措拖，但面對台灣真實且多樣的路況，部分車主依然會感到輪胎噪音、車身共鳴和風切聲影響行車舒適。透過在AKI汽車隔音中心進行「輪拱隔音」，使用高品質制震墊和吸音棉，能夠針對噪音源頭進行有效阻隔與吸收，讓CR-V 6代在高速行駛、經過顛簸路面時維持更安靜、穩定的車室環境。
這項改裝不僅降低了胎噪與共鳴聲，也間接緩和了風切聲的壓迫，進而提升整體乘坐質感；從此之後，駕駛者與乘客都能在車內更輕鬆地享受音樂、對話或小憩，而無須與雜音搏鬥。對於經常性跑長途或旅遊需求高的家庭來說，輪拱隔音會帶來顯著的減壓效果；同時也讓CR-V 6代更貼近一台「近乎完美」的都會跨界SUV——兼顧空間、功能與舒適寧靜。
若您是一位注重行車品質、想對愛車進行降噪升級的CR-V 6代車主，或未來考慮購入此款SUV，輪拱隔音無疑是值得列入隔音清單的首要項目。在有限的預算與施工範圍內，就能為您的日常通勤、週末出遊與高速巡航帶來質感的躍升，享受更舒適、更具豪華氛圍的行車體驗。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。