Category Archives: MITSUBISHI OUTLANDER 2代

MITSUBISHI Outlander 2代 是一款結合了城市駕駛便利性與越野性能的中型 SUV，自推出以來，以其寬敞的內部空間、全時四輪驅動系統以及優秀的可靠性受到廣泛的關注和喜愛。然而，在隔音方面，第二代 Outlander 的表現存在一些不足，對於追求寧靜舒適駕乘體驗的消費者來說，這些隔音弱點可能會影響其整體感受。

首先，車門隔音效果有限是 Outlander 第二代的主要弱點之一。由於車門內部的隔音材料使用較少，這使得來自外部的道路噪音和車流聲容易傳入車內，特別是在城市交通中行駛或停車等候紅燈時，周圍環境的噪音非常明顯。此外，車門的密封性不足，導致風噪在高速行駛時較為突出，這會對車內的靜謐性產生不利影響。

其次，底盤隔音薄弱也是該車型的一個顯著問題。Outlander 第二代的底盤設計主要側重於承載力和越野性能，因此在隔音材料的應用上有所妥協。這導致來自路面的顛簸聲、砂石擊打底盤的聲音以及輪胎摩擦產生的低頻噪音容易進入車內，特別是在粗糙或未鋪裝路面行駛時，車內的噪音更為明顯，影響駕駛與乘客的舒適性。

此外，車頂與輪拱部位的隔音處理不夠充分。Outlander 作為一款 SUV，具有相對較高的車身，這使得在高速行駛時車頂容易受到風阻影響，產生明顯的風噪，而原廠的車頂隔音處理不足以有效抑制這些噪音。同時，輪拱的隔音處理也較為基礎，輪胎滾動所產生的噪音在行駛過程中很容易透過輪拱傳入車內，特別是在高速行駛或顛簸路段，這些噪音會顯著影響車內的乘坐體驗。

總結來說，MITSUBISHI Outlander 第二代在隔音方面的弱點主要體現在車門、底盤以及車頂和輪拱部位的隔音不足。這些問題會導致車內在行駛過程中較容易受到外界噪音的干擾，降低了整體駕乘的舒適度。對於有更高靜謐性需求的車主，可以考慮對車門進行隔音材料的加強，底盤和輪拱部位增加防震和吸音處理，並對車頂進行隔音升級，這樣可以顯著改善車內的靜謐性，使得每一次駕駛體驗都更加愉悅。

MITSUBISHI Outlander 2代 隔音評分：4.5/10。