車款的噪音弱點 Mitsubishi Grand Lancer 作為Lancer車系在台灣市場的延續與革新版本〔More〕
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Mitsubishi Grand Lancer 作為Lancer車系在台灣市場的延續與革新版本,延續了三菱在轎車領域的造車底蘊,並進一步升級外觀、內裝與科技配備。它的車身線條比起早年的Lancer更顯年輕化與流線感,且在底盤剛性及安全配備上也做了強化,讓原本就擁有不錯操控樂趣的Lancer車系更添時尚與舒適。不少家庭或年輕買家會選擇Grand Lancer作為日常代步與中短途旅遊的座駕,因為它兼具相對平實的價格、實用空間與穩定口碑。
然而,即便Grand Lancer擁有優秀的基礎與賣點,車主在實際使用時,仍常提到噪音控制方面有一定程度的「進步空間」。在台灣多變、顛簸的路況環境下,車室靜謐度成為長程駕駛和日常通勤的重要指標之一。一般來說,Grand Lancer會出現下列幾個顯著的噪音弱點:
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路噪與輪胎噪音
Grand Lancer底盤雖然扎實,但在面對柏油品質不佳或顆粒粗大的路段,輪胎滾動聲與路面顛簸的撞擊聲往往能透過車身側邊或車門傳入。若再搭配較運動導向的輪胎,噪音感就更明顯。 -
車門共鳴
雖然三菱原廠在車門結構上已使用一定量的制震材料,但在長途或高速行駛下,金屬振動與低頻嗡鳴仍難以完全避免。尤其音響播放重低音的曲目時,門板容易出現共鳴,干擾聆聽感受。 -
風切聲
當速度提升至100 km/h以上,車門與窗縫處時常傳來陣陣風切聲。Grand Lancer雖有空力套件來優化車身線條,但台灣高速公路側風或氣流複雜,有時能清晰聽到從A柱、車門附近竄入的風聲。 -
車外噪音
在都會區停等紅綠燈或路段車流量高時,摩托車、卡車與施工聲等雜音也容易透過車門傳入,導致車內對話須提高聲音,或者音響音量不得不開大,進而增加耳朵疲勞感。