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BENZ W223 S-CLASS 在 NVH（噪音、振動、聲震粗糙度）抑制上相對於一般車款顯得非常出色，但畢竟任何車輛都還需面對真實道路環境下，尤其在台灣鋪面狀況不盡理想，路面顆粒粗糙、橋樑接縫或坑洞頻繁的情境，都可能帶來顯著的輪胎噪音（胎噪）以及底盤或輪拱共鳴。

旗艦大型房車輪胎尺寸大、車身長軸距，也容易在轉彎或顛簸路段時發生金屬護板振動，更可能導致低頻嗡嗡聲傳入車室。再者，若在高速奔馳時，風切聲也會與路噪疊加，使得行車靜謐度難達到理想水平。對於講究「豪華」與「舒適」的BENZ S-Class 車主，這些雜音一旦出現便讓人感到美中不足；許多人希望能進一步強化輪拱隔音，避免在台灣的現實路況中，失卻BENZ S-Class「全球頂級豪華房車」的本質。

BENZ W223 S-CLASS 隔音評分:7.5/10。