BENZ GLK X204 輪拱隔音AERO

BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP
BENZ GLK X204 賓士 GLK300 台中 aki 輪拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制震墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 AERO 輕量制震 羽靜 吸音棉 隔音棉 STP

BENZ X204 GLK 升級輪拱隔音方案-輕量超效

BENZ GLK X204(Mercedes-Benz GLK-Class,代號 X204)是梅賽德斯-奔馳在緊湊型SUV市場的一個強力競爭者,自2008年首次推出以來,以其堅固的造型、卓越的性能和高品質的內飾贏得了消費者的青睞。GLK X204擁有典型的奔馳設計語言,外觀硬朗,內部空間充裕,配置了豐富的舒適性和安全功能,為駕駛者和乘客提供了既安全又舒適的駕駛體驗。此外,這款車型配備了強大的引擎和先進的四輪驅動系統,無論是城市道路還是越野路段都表現出色。

輪拱隔音安裝前

BENZ GLK X204具有許多優秀的特點,但一些車主在高速行駛或面對惡劣路況時,會感受到明顯的輪胎噪音和風切聲,這些噪音來源於車輛的輪拱區域及其與風的互動。這些聲音不僅影響了駕駛的舒適性,也影響了車內的總體寧靜度,對於期望在駕駛過程中享受寧靜的車主來說,這是一個不容忽視的問題。此外,車內共鳴會進一步降低音響系統的音質,影響音樂和對話的清晰度。

輪拱隔音安裝後

輪胎噪音和風切聲大幅降低

通過專業的隔音材料和安裝技術,輪拱區域的噪音得到了顯著減少。這些材料能有效吸收和隔絕輪胎與路面接觸所產生的震動和噪音,以及車速較高時產生的風切聲。隔音安裝後,在高速行駛或遇到顛頗路面條件時,車內明顯更寧靜,為駕駛和乘坐提供了更加舒適的環境。

車內共鳴減輕

隔音改造不僅針對外界噪音,還有效減少了車內由於車身結構震動引起的共鳴。這使得整個車廂的聲學特性得到改善,車內對話和音樂播放時的聲音更加清晰,提高了聽覺的舒適感。

音響品質提升

隨著車內噪音和共鳴的降低,音響系統的表現也顯著提升。清晰的聲音輸出讓音樂和對話更加細膩,無論是低音還是高音都更加飽滿和清晰。這增強了車內的娛樂體驗,使駕駛和乘坐變成一種享受。

輪拱隔音使用材料

本次工程主要使用了4種隔音材料:AERO輕量超效制震墊、輪拱隔音墊(6mm)、輪拱隔音墊(10mm)以及隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱,能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果,最後使用福士底座密封膠,這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合,不僅提升了隔音效果,同時也確保了長久的耐用性。

STP AERO 輕量超效

AKI 汽車隔音提供了效果與重量平衡的隔音材料:STP AERO 輕量超效。效果提升25%,重量更是減輕25%,在比賽車款或是音響大賽中最為常見。此外,也是其他國家最熱銷的產品之一。如果您車子是需要升級隔音,而且可以接受增加一點重量,但能越輕越好,是一個值得考慮的方案。

結論

BENZ GLK300 在AKI汽車隔音進行輪拱制震隔音後,車內的環境得到顯著的提升,輪胎噪音和風切聲大幅降低,車內共鳴減輕,音響品質得到提升。這些改進不僅增強了駕駛舒適性,也提升了車內的整體體驗,使得GLK X204更加符合豪華SUV市場的高標準要求。對於那些尋求在每一次駕駛中都能享受高度舒適和卓越音質的車主來說,這樣的改造是一個極佳的選擇。

輪拱隔音制震方案

  1. 減少輪拱噪音:輪拱是車輪和車身相連的部分,當車輛行駛時,輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

  2. 提高舒適性:輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中,持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞,影響駕駛者的集中力。

  3. 保護車身結構:輪拱隔音材料除了隔音外,還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打,這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

  4. 改善音響效果:在車內噪音得到有效控制的情況下,音響系統的表現會更加出色,使得聽音樂或通話時更加清晰。

  5. 增加整體駕駛體驗:減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗,尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。