VW Multivan T7 輪拱隔音方案 AERO-輕量超效

Volkswagen Multivan T7是大眾汽車旗下的一款全新多功能車，旨在為家庭和商務用戶提供高效和靈活的運輸解決方案。這款車型延續了T系列的傳統，結合了現代技術和創新設計，提供了更加動感的駕駛體驗和更高的燃油效率。Multivan T7配備了先進的動力系統，包括柴油和汽油引擎，甚至提供插電式混合動力選擇，滿足不同用戶的環保和性能需求。

內部空間方面，T7設計了多變的座椅配置和寬敞的貨物空間，可以輕鬆調整以適應不同的乘載需求。它的內飾采用高品質材料，提供觸感舒適的座椅和精緻的裝飾細節，確保乘客在長途旅行中也能享受到極致的舒適性。此外，T7還裝備了最新一代的信息娛樂系統和連接技術，使駕駛和乘客能夠享受無縫的數字體驗。

輪拱隔音前的狀態

儘管Volkswagen Multivan T7在設計出廠時已具有良好的隔音配備，但由於其大型車身和寬敞的車廂，特定條件之下（如高速行駛和不平路面）仍可能出現行車噪音。這些噪音來源包括輪拱區域的噪聲，可能會影響到車內的對話清晰度和音響效果。

輪拱隔音後的效果

進行了AKI汽車隔音的輪拱制震隔音之後，T7的噪音控制達到了一個新的水平。使用高品質的制震墊和吸音棉後，車輛在行駛過程中產生的噪音明顯降低。這種改造有效地減少了來自輪拱的振動和噪聲，提供了一個更加寧靜的車內環境。

降低噪音和共鳴後，車內音響系統的表現也顯著提升。音質更加清晰，細節更豐富，使得乘客即使在長途行駛中也能享受到高品質的音樂和娛樂。此外，整體車輛的穩定性和舒適度也有所提高，使得Multivan T7成為一款更加理想的家庭和商務旅行車。

輪拱隔音使用材料

本次工程主要使用了5種隔音材料：AERO輕量超效制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)、內規板吸音墊(sorona)、輪拱隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這五種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。

STP AERO 輕量超效

AKI 汽車隔音提供了效果與重量平衡的隔音材料:STP AERO 輕量超效。效果提升25%，重量更是減輕25%，在比賽車款或是音響大賽中最為常見。此外，也是其他國家最熱銷的產品之一。如果您車子是需要升級隔音，而且可以接受增加一點重量，但能越輕越好，是一個值得考慮的方案。

總結來說

對Volkswagen Multivan T7進行輪拱制震隔音的改造不僅提升了車輛的實用性和舒適性，還進一步強化了其作為一款家庭友好和商務友好車型的地位。這種改造極大地提高了車主和乘客的滿意度，是對車輛整體價值的顯著增值。

輪拱隔音制震方案

1. 減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

2. 提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。

3. 保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

4. 改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。

5. 增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。