MAZDA CX-30 四輪輪拱隔音

MAZDA CX-30 馬自達 台中 aki 輪 拱 隔音 安裝 輪拱制震 輪胎 噪 隔音施工 制 震 墊 汽車隔音 車體隔音 全車隔音 吸音棉 隔音棉 STP
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MAZDA CX-30 四輪輪拱隔音工程-找回愛車應有的寧靜

MAZDA CX-30 是一款集合了時尚設計、靈活操控以及先進科技的緊湊型跨界休旅車。這款車在市場上以其兼具動力與節能的引擎、流暢的駕駛體驗以及優雅的外觀設計著稱。CX-30 的內裝同樣體現了 Mazda 對細節的關注,提供了一個既舒適又具有高品質感的乘坐環境。

在車輛的隔音性能方面,即使原廠的設計已經提供了一定水平的隔音效果,MAZDA CX-30 仍有進一步提升的空間。特別是在處理輪胎噪音和風切聲方面,這些噪音在高速行駛或者惡劣路況下可能會變得尤為明顯。

在安裝輪拱隔音之前

CX-30 的乘客可能會在行駛過程中感受到來自輪胎與路面接觸的噪聲,特別是在不平坦或者濕滑的路面上。此外,風切聲——當車輛以高速行駛時空氣流經車體所產生的噪音,也可能會對駕駛和乘坐體驗造成干擾。

AKI汽車隔音的解決方案

針對這一問題,許多CX-30車主選擇將愛車帶到AKI汽車隔音中心,進行專業的輪拱隔音處理。因為輪拱隔音除了隔音效果,還涉及到永久性以及耐久性的問題,達到”永久隔音胎”。專門針對車輛的輪拱區域進行改善,以提高駕駛和乘坐的舒適度,重點對車輛的輪拱區域進行隔音升級,以減少輪胎與路面接觸產生的噪音傳入車內。

使用隔音材料

本次工程主要使用了3種隔音材料:制震墊、防水吸音棉以及隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱,能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果,最後使用福士底座密封膠,這個具有最後一層防護以及隔音效果。這三種材料的組合,不僅提升了隔音效果,同時也確保了長久的耐用性。

輪拱隔音安裝後

車主和乘客都能感受到顯著的改變。在高速行駛時,車內變得更加安靜,輪胎噪音和風切聲都有了明顯的減少。這種改善不僅增加了駕駛的樂趣,也使得長途旅行變得更加愉快和舒適。特別是在長時間駕駛中,降低噪音可以有效減輕駕駛疲勞,進而提升行車安全。

總結來說

MAZDA CX-30 在 AKI 汽車隔音進行輪拱隔音升級後,其駕駛和乘坐體驗得到了顯著的提升。這不僅保持了原有的動力和美觀,同時也在提高乘坐舒適度方面邁出了重要的一步,展現了現代汽車技術在提升車輛整體性能和乘客體驗方面的巨大潛力。

2、輪拱隔音制震方案

  1. 減少輪拱噪音:輪拱是車輪和車身相連的部分,當車輛行駛時,輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

  2. 提高舒適性:輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中,持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞,影響駕駛者的集中力。

  3. 保護車身結構:輪拱隔音材料除了隔音外,還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打,這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

  4. 改善音響效果:在車內噪音得到有效控制的情況下,音響系統的表現會更加出色,使得聽音樂或通話時更加清晰。

  5. 增加整體駕駛體驗:減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗,尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。