VW PASSAT B8 升級輪拱輕量超效方案

VW Passat B8是大眾旗下一款備受推崇的中型轎車，以其優雅的設計、出色的內部空間以及卓越的駕駛性能而聞名。作為B7車型的繼任者，B8進一步提升了品質，融入了更現代的科技配置，使其成為全球中型轎車市場的強大競爭者。Passat B8的內部空間寬敞且配備先進的駕駛輔助和資訊娛樂系統，旨在為駕駛者和乘客提供卓越的駕乘體驗。

輪拱隔音安裝前

儘管VW Passat B8在設計上頗具實力，一些車主反映車輛在高速行駛時，特別是在粗糙路面或不平路段上，會有輪胎噪音和車內共鳴的問題。這些噪音可能來自於車輛的輪拱和底盤結構，使車內環境不夠寧靜，進而對駕乘舒適度產生負面影響。同時，噪音也會削弱音響系統的音質，降低音樂和對話的清晰度，影響整體娛樂體驗。

輪拱隔音安裝後

在AKI汽車隔音安裝了輪拱制震隔音之後，VW Passat B8在車內噪音控制方面取得了顯著的改善。首先，輪胎噪音大幅降低。使用高效隔音材料對輪拱區域進行專業隔音處理，這些材料能有效吸收來自輪胎和路面之間的震動和噪音，特別是在高速行駛或不平路段上，車內環境更加寧靜舒適。

此外，車內共鳴現象也得到了顯著減輕。精確的隔音處理使車內結構的震動得到控制，減少了車身共鳴，提升了整體駕乘體驗。這使得車內的聲學環境得到優化，進一步增強了乘坐的舒適度和寧靜感。

音響系統的音質也因而得到提升。在更加寧靜的車內環境中，音響系統能夠以更高的保真度重現聲音，音樂播放和通話更加清晰，聲音的細節表現得更為生動。這為車內娛樂和通訊帶來了全新的品質，讓駕駛和乘坐者可以享受到更愉悅的旅程。

輪拱隔音使用材料

本次工程主要使用了4種隔音材料：AERO輕量超效制震墊、輪拱隔音墊(6mm)、輪拱隔音墊(10mm)以及隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。

STP AERO 輕量超效

AKI 汽車隔音提供了效果與重量平衡的隔音材料:STP AERO 輕量超效。效果提升25%，重量更是減輕25%，在比賽車款或是音響大賽中最為常見。此外，也是其他國家最熱銷的產品之一。如果您車子是需要升級隔音，而且可以接受增加一點重量，但能越輕越好，是一個值得考慮的方案。

結論

在AKI汽車隔音安裝輪拱制震隔音後，VW Passat B8的車內輪胎噪音和共鳴顯著降低，音響系統的品質得到了提升，為駕駛者和乘客創造了更寧靜舒適的駕乘環境。這種專業的隔音改造不僅提升了Passat B8的市場競爭力，還讓駕駛者在中型轎車市場中能夠享受到更加卓越的駕乘體驗。對於追求優質音響效果和高水平駕駛舒適度的車主來說，這樣的改造是非常值得考慮的選擇，讓Passat B8的優點得以充分發揮。

輪拱隔音制震方案

1. 減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。

2. 提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。

3. 保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。

4. 改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。

5. 增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。