KIA EV6 電動車輪拱隔音工程
隔音對於電動車如KIA EV6的重要性不亞於任何一款燃油車。電動車因為沒有傳統內燃機的噪音，行駛時輪胎與路面的摩擦聲音、風噪以及車體共鳴更加明顯。這些聲音若未經適當隔音處理，將直接影響駕乘舒適度並可能提高駕駛疲勞，減少駕駛的樂趣與安全性。
AKI 汽車隔音安裝四輪拱隔音
過程不僅是物理地阻隔噪音進入車內，而是透過系統的方式，從材料選擇、隔音理論到實際應用層面，都需專業的規劃與實施。專用的制震墊和吸音棉的選用以及專用的電動車專案減震墊，都需根據其聲學特性如吸聲係數、傳聲損失和隔聲效果進行考量。
四輪拱的隔音
安裝後，不僅能夠降低輪胎噪聲的傳入，還能減少路面不平導致的震動和共鳴。特別是在高速行駛時，這種改善更為顯著。同時，隔音材料可以吸收並阻斷由輪拱向車內傳遞的噪音，從而改善駕乘者的聽覺環境。
總結來說
對於KIA EV6這樣的電動車安裝四輪拱的隔音，不僅可以顯著降低行駛中的胎噪聲和共鳴，提升駕駛體驗，還有助於保護車內電子設備免受震動的影響，從而延長使用壽命。
2、輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。