LUXGEN U6 輪拱隔音
對於現代汽車愛好者而言，駕駛的舒適性與車內環境的靜謐同樣重要。台灣車廠納智捷（LUXGEN）生產的U6 SUV，在設計上提供了良好的動力性能與舒適的駕乘空間，然而，有些車主說，輪胎噪音在行駛中成為了一個不容忽視的問題。輪胎滾動噪音是由輪胎與路面的摩擦產生的，它會通過車體結構傳遞到車廂內部，影響駕駛和乘坐體驗。在這種情況下，AKI汽車隔音 進行輪拱隔音的安裝，成為了解決噪音問題的一個有效方案。
安裝前的駕駛體驗
在進行隔音升級之前，LUXGEN U6的車主經常反映，在行駛過程中，特別是當車速超過80公里或行駛於粗糙路面時，車內的噪音問題比較明顯。SUV車型本身的高底盤設計，雖然在視野和通過性方面具有優勢，但也讓輪胎與路面的摩擦聲更容易傳入車廂。這款車的輪拱隔音並不算出色，因此，車主會感受到來自路面的低頻噪音，尤其是當輪胎經過碎石路或坑洞較多的路面時，摩擦與震動的聲音會非常明顯，對乘坐舒適性有較大的影響。
除了輪胎噪音，車內的共鳴現象也讓許多車主感到困擾。當車輛行駛在一些密閉空間，如隧道或高架橋下時，車內聲音容易疊加並產生共鳴，這種現象特別在低頻噪音較強的情況下尤為明顯，影響了駕駛者和乘客的整體舒適感。
此外，當LUXGEN U6在高速行駛時，風切聲問題也較為突出。由於SUV車型車身較高，氣流在車頂和車側的流動會產生明顯的風噪。特別是在車速超過100公里時，風切聲會進一步加劇，進入車廂的噪音會讓駕駛者感到分散注意力，也影響了車內的交談和娛樂體驗。
隔音升級後的改善效果
在AKI汽車隔音進行輪拱制震隔音升級後，LUXGEN U6的噪音控制能力得到了顯著提升。這次升級使用了專業的制震墊和吸音棉來抑制輪拱部分的震動與噪音傳導，車主們對這次升級的效果非常滿意。
首先，最顯著的改善來自於輪胎噪音的降低。在升級前，車主反映即使在市區內行駛，路面不平時的噪音也十分明顯。而升級後，即使是行駛在較為粗糙的路面，輪胎與路面的摩擦聲也被大大減弱。這種低頻噪音的減少讓車廂內的安靜度顯著提高，駕駛者和乘客能夠在更安靜的環境中進行溝通或享受音樂。對於經常長途駕駛的車主來說，這項改善無疑提升了整體的駕駛舒適性，減少了疲勞感。
其次，車內的共鳴現象也有了大幅改善。安裝了制震墊後，車輛行駛中的震動傳導被有效抑制，車內不再有那種聲音疊加的共鳴感。即使在隧道或密閉環境中行駛，車廂內的聲音也保持穩定清晰，這讓駕駛者和乘客不再被惱人的共鳴噪音干擾，車內的乘坐體驗變得更加舒適。
此外，風切聲的降低也是LUXGEN U6車主在高速行駛時感受到的一個重大改善。升級前，當車速超過100公里時，來自車側和車頂的風噪會進入車內，讓駕駛者需要提高音量才能清晰聽到對話或音樂。而經過隔音升級後，這種風切聲被有效地抑制，即便在高速公路上行駛，車內仍能保持相對安靜的環境。車主反映，現在在高速公路上駕駛時，車內乘客可以輕鬆交談，無需刻意提高音量，這對於長途駕駛的舒適性提升非常顯著。
輪拱隔音使用材料
本次工程主要使用了4種隔音材料：制震墊、輪拱隔音漆、輪拱隔音墊(6mm)以及底座隔音膠。制震墊以其出色的隔音和減震性能而著稱，能有效吸收並隔絕道路和車輪產生的噪音。吸音棉則用於填充空隙和提升整體隔音效果，最後使用福士底座密封膠，這個具有最後一層防護以及隔音效果。這四種材料的組合，不僅提升了隔音效果，同時也確保了長久的耐用性。
結論
透過AKI 汽車隔音專業的輪拱隔音安裝，LUXGEN U6車主能夠顯著降低輪胎噪音，從而提升整體的駕駛和乘坐體驗。這不僅是對車輛性能的提升，更是對乘坐品質的升級。透過專業的隔音處理，U6能夠在保持其動力性能的同時，提供更加安靜舒適的車內環境。
輪拱隔音制震方案
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減少輪拱噪音：輪拱是車輪和車身相連的部分，當車輛行駛時，輪胎與路面的摩擦、碰撞會在輪拱處產生顯著的噪音。這種噪音在行駛於粗糙或不平的路面時尤為明顯。
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提高舒適性：輪拱噪音直接影響車內乘客的舒適感。特別是在長途旅行中，持續的輪拱噪音會造成乘客疲勞，影響駕駛者的集中力。
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保護車身結構：輪拱隔音材料除了隔音外，還能在一定程度上保護輪拱區域免受石子和其他碎片的擊打，這對於保持車身完整性和防止鏽蝕很有幫助。
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改善音響效果：在車內噪音得到有效控制的情況下，音響系統的表現會更加出色，使得聽音樂或通話時更加清晰。
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增加整體駕駛體驗：減少輪拱噪音可以顯著提升整體駕駛體驗，尤其對於那些追求高品質駕駛環境的用戶而言。