TESLA MODEL 3 全車四輪輪拱隔音

TESLA MODEL 3 台中 aki汽車隔音 安裝 輪拱制震 輪胎噪音 隔音施工 輪胎共鳴聲 高速輪胎噪音 降低輪胎噪音 輪拱隔音 4輪 車輪噪音 輪弧 葉子板隔音 輪胎降噪 制震 車體隔音 全車隔音 STP (1)
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TESLA MODEL 3 / MODEL Y 輪拱制震隔音方案

安裝輪拱隔音的優點主要有以下幾點:

  • 降低胎噪:輪拱隔音可以有效降低輪胎與路面摩擦產生的噪音,從而提升車內的靜謐性。
  • 減少共振:輪拱隔音可以有效減少輪胎與路面摩擦產生的共振,從而提升車輛的舒適性。
  • 提高音響效果:輪拱隔音可以有效減少車內噪音,從而提高音響系統的效果。

具體來說,安裝輪拱隔音可以帶來以下幾方面的提升:

  • 車內環境更加安靜:輪胎與路面摩擦產生的噪音是車內噪音的主要來源之一。安裝輪拱隔音可以有效降低胎噪,從而讓車內環境更加安靜。
  • 車輛行駛更加舒適:輪胎與路面摩擦產生的共振會影響車輛的行駛舒適性。安裝輪拱隔音可以有效減少共振,從而讓車輛行駛更加舒適。
  • 音響效果更加出色:車內噪音會影響音響系統的效果。安裝輪拱隔音可以有效降低車內噪音,從而讓音響系統的效果更加出色。

 

特斯拉電動車需要做隔音的原因主要有以下幾點:

  • 車身結構輕量,隔音效果較差 特斯拉電動車採用了鋁合金車身,重量較輕,但隔音效果也較差,噪音傳遞也比較直接。
  • 電機馬達運行噪音較大 特斯拉電動車採用的是電動機驅動,電機運行時會產生一定的噪音。雖然電機運行噪音比傳統燃油車的發動機噪音小,但在車內也能感受到。
  • 輪胎噪音較大 特斯拉電動車採用的是低滾阻輪胎,雖然能有效降低油耗,但也帶來了較大的輪胎噪音。

特斯拉電動車做隔音可以有效改善車內噪音,提升駕乘舒適性。

以下是特斯拉電動車常見的隔音部位:

  • 車門:車門是車輛最主要的隔音部位。在車門內部貼合隔音棉或隔音毯,可以有效降低風切聲和車外噪音。
  • 輪拱:輪拱是車輛的另一個主要隔音部位。在輪拱內部填充隔音棉或隔音毯,可以有效降低胎噪。
  • 底盤:底盤是車輛與地面接觸的部位,會產生較大的路噪。

TESLA 電動車的隔音效果可以根據車主的實際需求進行調整。如果對車內噪音要求較高,可以選擇全車隔音。如果對車內噪音要求較低,可以選擇針對性隔音,例如只對車門或輪拱進行隔音。

在電動車隔音需求上,AKI 汽車隔音 也有提供電動車專用隔音方案,歡迎洽詢。